100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Greenhell

Mercedes B Class 2008: Симптоми можливої несправності датчика колінчастого вала

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Нестабільна робота двигуна

|

Машина не заводиться.

|

Втрата потужності двигуна

|

Двигун вимикається самостійно

|

Більший час холодного запуску

Привіт, мене турбує мій Mercedes B Class 2008 року, дизельний, з пробігом близько 120 864 км, і я хотів би почути вашу думку. Індикатор світиться, двигун глохне сам по собі, довше запускається з холодного, втрата потужності двигуна, нерівна робота, а іноді взагалі не заводиться. У мене вже був невдалий досвід з гаражем, і тепер я боюся, що це пов'язано з несправним датчиком колінчастого валу. Чи були у когось з вас подібні проблеми і як це пройшло з вашим механіком? Заздалегідь дякую за ваші відгуки!

(Перекладено з Німецька)

6 коментар(і)


Juleschm

Привіт, у мене були схожі ознаки з моїм Мерседесом Е-класу 2011 року випуску. Ви, мабуть, маєте рацію у своєму припущенні. Виявилося, що насправді це був джгут проводів/роз'єм датчика колінчастого валу. Описані вами симптоми, такі як загоряння індикатора, нерівномірна робота двигуна і труднощі з запуском, також були присутні в моєму автомобілі до ремонту. Це, безумовно, не дрібна проблема. Датчик колінчастого валу відіграє вирішальну роль у роботі двигуна, надаючи важливі дані про час запалювання та впорскування палива. Якщо цей датчик виходить з ладу, це може призвести до значних проблем з двигуном, які ви зараз відчуваєте. Після заміни датчика колінчастого валу та його проводки мій Benz знову запрацював безперебійно. Отже, це була серйозна, але вирішувана проблема. Я сподіваюся, що це допоможе вам і бажаю, щоб ваш Мерседес незабаром знову став справним!

(Перекладено з Німецька)

Greenhell (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Ваш досвід дуже схожий на те, що я зараз переживаю. Приємно знати, що після заміни датчика та проводки проблему було вирішено. Ви випадково не пам'ятаєте, у скільки вам обійшлося все це задоволення? І чи з'являлося щось ще з вашим Mercedes з тих пір, що могло б бути пов'язано з початковою проблемою?

(Перекладено з Німецька)

Juleschm

Так, звичайно, без проблем! Після того, як механік відремонтував датчик колінчастого валу та джгут проводів/штекер, мій Benz знову бігав, як кошеня. Це коштувало мені 170 євро, що, на мою думку, було абсолютно справедливо для такого типу ремонту. І ні, з тих пір не з'явилося нічого, що могло б бути пов'язано з початковою проблемою. Тож не хвилюйтеся, якщо це стосується і вас, ви можете спокійно їздити далі!

(Перекладено з Німецька)

Greenhell (Автор)

Дякую за інформацію! 170 насправді звучить досить справедливо для такого важливого ремонту. Ваш досвід, безумовно, допоміг мені краще зрозуміти ситуацію. Я відвезу свій B-Class в гараж якомога швидше. Сподіваюся, що справа лише в датчику колінчастого валу. Знову мати машину, яка працює без збоїв, було б благословенням. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Jonaspnk

Доброго дня, у мене на автоматичній коробці передач Mercedes S205 з'явилося повідомлення про помилку P0339. Спочатку у мене були осічки при прискоренні та перемиканні передач. Потім я замінив датчик колінчастого валу (Hitachi), після чого всі проблеми зникли, але повідомлення про помилку не зникло. Через кілька тижнів проблеми з'явилися знову. Тому сьогодні я встановив новий датчик, цього разу оригінальний від Mercedes. Автомобіль знову працює без проблем, але помилка знову не може бути скасована. що ще я можу зробити? роз'єм виглядав добре, ніяких корозійних контактів або подібного. З повагою

(Перекладено з Німецька)

CarlyMechanic

@Jonaspnk

Доброго дня, у мене на автоматичній коробці передач Mercedes S205 з'явилося повідомлення про помилку P0339. Спочатку у мене були осічки при прискоренні та перемиканні передач. Потім я замінив датчик колінчастого валу (Hitachi), після чого всі проблеми зникли, але повідомлення про помилку не зникло. Через кілька тижнів проблеми з'явилися знову. Тому сьогодні я встановив новий датчик, цього разу оригінальний від Mercedes. Автомобіль знову працює без проблем, але помилка знову не може бути скасована. що ще я можу зробити? роз'єм виглядав добре, ніяких корозійних контактів або подібного. З повагою

Перевірте джгут проводів, що веде до датчика колінчастого вала, на наявність будь-яких ознак пошкодження або зносу, оскільки несправне з'єднання може призвести до постійного висвічування коду помилки. Переконайтеся, що всі з'єднання надійно закріплені та не мають корозії. Якщо проблема не зникне, перевірте ЕБУ на наявність несправностей, оскільки він може потребувати перезавантаження або оновлення. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!