Mazda CX30 Diesel ABS/DSC не реагує: Порада щодо проблем з датчиком підсилювача гальм

Схоже, у вас справжнісінькі проблеми з вашим CX30. У мене була схожа проблема з моєю Mazda CX-5 2016 року, щоразу, коли я натискав на гальма, мені здавалося, що я наступаю на зефір. Попереджувальні вогні теж зводили мене з розуму. Виявилося, що мої гальма були неправильно прокачані, як і те, що ви підозрюєте. Пам'ятайте, якщо ви втрачаєте тиск на педалі, швидше за все, гальмівна система переповнена повітрям, що викликає відчуття губки. Послухайте, це не було швидким рішенням, але й не надто неприємним. У моєму гаражі належним чином злили гальмівну рідину і прокачали гальма за допомогою деяких корисних інструментів, щоб позбутися всіх бульбашок повітря в системі. Потім вони заповнили її назад, і після цього все було чудово. Це, звісно, не було дрібницею, оскільки гальма - важливий компонент безпеки, але після того, як все було впорядковано, вона знову опинилася на дорозі, почуваючись як новенька. Тож порадьте своєму механіку перевірити рівень гальмівної рідини та забезпечити правильний процес прокачування гальм. Якщо він знає свою Мазду, йому це буде не складно. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, я ще один ентузіаст Mazda зі схожою проблемою. Така ж ситуація з моїм CX30 2018 року випуску - дратівливі попереджувальні вогні та педаль гальма м'якша, ніж попка дитини. Тож це точно може стосуватися вашої проблеми! Вирішення для мене було схоже на те, що запропонував хлопець вище. Мій механік повністю злив і залив гальмівну рідину, а також зробив ретельну продувку гальмівної системи. Це змінило світ, і моя педаль гальма повернулася до свого звичного стану в найкоротші терміни. Просто з цікавості, ви пам'ятаєте, як глибоко вам довелося залізти в гаманець, щоб це виправити? І чи з'явилося щось ще з тих пір, що стосується ABS/DSC і гальмівної системи в цілому? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, радий бачити більше товаришів з Mazda! Так, як я вже згадував у своїй попередній відповіді, з гальмівною системою було по суті те ж саме. Механік зробив належну прокачку і все таке інше. Після цього моя Мазда гальмувала як чемпіон, ніяких більше зефірних педалей. Щодо вартості, то, на диво, вона виявилася не надто високою. Якщо мені не зраджує пам'ять, це було близько 90,00 євро. Я не кажу, що це копійки, але враховуючи, наскільки гальма важливі для нашої безпеки, я думаю, що це справедлива ціна, яку потрібно заплатити, щоб переконатися, що автомобіль зупиняється, коли потрібно, чи не так? Щодо помилки сигналу датчика тиску, яка вас цікавила, то її було усунуто після візиту до механіка. На щастя, більше ніяких набридливих попереджувальних лампочок на моїй панелі не з'являється. Загалом, після прокачування гальм і ремонту, моя Mazda працює досить гладко, ніяких проблем з ABS/DSC або гальмівною системою більше немає. Сподіваюся, це відповість на ваші запитання! Нехай ці ротори крутяться! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, хлопці, величезне спасибі за те, що ділитеся своїм досвідом і порадами! Отже, я наважився і відвіз свій CX30 до механіка. Я розповів йому про губчасті гальма та потенційну проблему з гальмівною рідиною і витоком повітря. Він був на одній сторінці зі мною і зробив саме те, що ви, хлопці, запропонували. Він повністю злив гальмівну рідину, потім прокачав гальма, поки з них не вийшло все повітря, і нарешті залив її знову. Це не був швидкий процес, але воно того варте. Гальма мого автомобіля тепер відчуваються так само міцно, як і раніше, і ці дратівливі попереджувальні лампочки зникли! А ціна? Це були не зовсім копійки, але близько 100,00 €. Враховуючи, що мова йде про мою безпеку, я вважаю, що це добре витрачені гроші. Після цього моя ABS/DSC працювала без жодних проблем. Те ж саме стосується і решти гальмівних систем. Отже, більше ніяких сюрпризів! Я буду стежити за цим і оновлювати тут, якщо щось ще з'явиться. Ще раз величезне спасибі за ваші думки, дуже ціную! Щасливого та безпечного водіння! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)