M2 Запах пального та глушіння: Попереджувальні сигнали системи EVAP

Привіт! У мене були дуже схожі симптоми на моєму BMW M4 2015 року випуску минулого року. Спочатку думав, що це було щось серйозне, але виявилося, що це був дефектний фільтр з активованим вугіллям в системі вентиляції паливного бака. Основні симптоми були ідентичні: запах пального в салоні, глохнення на холостому ходу і CEL. Після того, як мій постійний механік не зміг точно визначити проблему, я звернувся на діагностику в іншу майстерню. Фільтр з активованим вугіллям був повністю забитий, блокуючи належну вентиляцію паливного бака. Вони замінили фільтр і клапан продувки в зборі, і всі симптоми відразу зникли. Це не є серйозною проблемою, якщо її швидко усунути, але, безумовно, потребує уваги, оскільки може вплинути на продуктивність двигуна та економію пального. Крім того, не варто ігнорувати запах пального. Мій механік сказав, що це досить поширене явище на двигунах BMW з прямим впорскуванням після 100 тис. км пробігу. Він показав мені старий фільтр, він був досить неприємним. Після ремонту машина працює бездоганно, без жодних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, про що я хвилювався. Приємно чути, що у вашому випадку не було нічого надто серйозного. Маленьке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Також, чи все працює без збоїв з того часу, чи не помічали ви якихось інших дивацтв? Я думав про те, щоб перевірити свою машину, але просто намагаюся отримати уявлення про те, з чим мені доведеться зіткнутися.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий допомогти вам дізнатися про витрати і про те, як йдуть справи. Минулого тижня я відремонтував свій фільтр, і це було саме те, що я підозрював, фільтр з активованим вугіллям був підсмажений. Загальний рахунок склав 275 євро за запчастини та роботу, що, чесно кажучи, виявилося не так погано, як я боявся. І яка різниця! Мій M4 тепер працює як уві сні, більше немає запаху пального, не глохне, а контрольна лампа двигуна залишилася в минулому. Минуло близько 8 днів після ремонту, і я проїхав на ньому вже досить багато кілометрів без жодних проблем. Механік сказав, що це досить стандартна робота для цих автомобілів, коли вони досягають більшого пробігу. Я б обов'язково рекомендував перевірити свій автомобіль найближчим часом. Один лише душевний спокій того вартий, і краще вирішити ці питання до того, як вони потенційно спричинять інші проблеми. Дайте мені знати, якщо ви в кінцевому підсумку вирішите цю проблему, було б цікаво почути, чи була у вас така ж проблема!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі деталі! Я вчора заспокоївся і відвіз його до нового механіка. Ви були праві, це був вугільний фільтр. Заплатив близько 300 євро, що здається справедливою ціною в порівнянні з тим, що ви назвали. Запах пального повністю зник, і на холостих обертах машина працює набагато м'якше. Новий механік був насправді чудовим. Він знайшов час, щоб показати мені старий фільтр і все чітко пояснив. Таке полегшення в порівнянні з моїм останнім досвідом! Він навіть добре почистив паливну систему. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, це врятувало мене від стресу через потенційно більші проблеми. Зараз машина працює ідеально. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, безумовно допомогли мені зробити правильний вибір!

(Перекладено з Англійська)