M2 Електричний хаос: Навігатор не працює, багато попереджувальних лампочок

Минулого року я мав справу з чимось дуже схожим на моєму M4 2016 року випуску. Блок керування видавав численні електричні помилки, навігаційна система постійно виходила з ладу, а на приладовій панелі з'являлися незвичні попереджувальні лампочки. Після ретельної діагностики виявилося, що в головному блоці керування було пошкоджене програмне забезпечення. Виправлення вимагало повного перепрограмування блоку управління та оновлення прошивки всіх модулів до останньої версії. Це була досить серйозна проблема, оскільки постраждала вся електрична система автомобіля. Проблема виявилася занадто складною для звичайних механіків, довелося звернутися до фахівця, який дійсно знається на електричних системах BMW. Довелося використовувати спеціальні діагностичні інструменти, щоб правильно все перепрограмувати. Весь процес зайняв близько півтора дня, але це повністю вирішило всі проблеми. Судячи з ваших симптомів, це схоже на те, що було у мене. Вам потрібно знайти майстра, який спеціалізується на електроніці та програмуванні BMW. Звичайні механіки часто не можуть впоратися з цими складними програмними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже схоже на те, з чим я маю справу! Дуже корисно знати, що у вашому випадку це була проблема з програмним забезпеченням, яка вирішилася перепрограмуванням. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює належним чином після виправлення? Мій M2 є моїм щоденним водієм, тому я сподіваюся швидко вирішити цю проблему, не розбиваючи банк!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, звичайно, після того, як я полагодив його у спеціаліста, мій M4 працює ідеально, без жодних проблем з електрикою. Вся робота з перепрограмування програмного забезпечення обійшлася мені в 240 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я очікував, враховуючи, наскільки серйозною здавалася проблема. По суті, їм довелося зробити повне скидання і перепрограмування блоку управління, оскільки він видавав ці неправдоподібні показники. Після ремонту я проїхав близько 15 000 км і не мав жодного збою, навігатор працює ідеально, більше немає ніяких незвичних попереджувальних лампочок, все повернулося до нормального стану. Механік пояснив, що у цих нових BMW іноді можуть виникати проблеми з пошкодженням програмного забезпечення, що призводить до збоїв у роботі багатьох систем, але після правильного перепрограмування вони знову готові до роботи. Безумовно, незабаром зверніться до фахівця, оскільки ви їздите на ньому щодня. Просто переконайтеся, що ви знайшли когось, хто дійсно знає свою справу з електронікою BMW. Належне діагностичне обладнання має велике значення для вирішення цих проблем, пов'язаних з програмним забезпеченням. Повірте, це варто того, щоб зробити все правильно!

(Перекладено з Англійська)

Оновлення: Нарешті розібрався з моїм М2! Знайшов чудового спеціаліста, який діагностував пошкоджений модуль управління, так само, як і у вашому M4. Весь процес перепрограмування зайняв близько 8 годин, але результати вражають. Всі електричні гремліни зникли, навігатор працює ідеально, більше немає попереджувальних лампочок, і все знову працює безперебійно. Вартість була приблизно такою ж, як ви заплатили, близько 250. Таке полегшення, що це не було щось більш серйозне! Механік зробив ретельну роботу, все пояснив і навіть показав мені результати діагностики до і після. Дуже радий, що скористався вашою порадою про те, щоб знайти когось, хто спеціалізується на електроніці BMW. Не можу повірити, що я так хвилювався з цього приводу. Машина знову відчуває себе як нова, і я знову насолоджуюся своїми щоденними поїздками. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок своїм досвідом, врятували мене від головного болю, намагаючись розібратися в цьому самостійно!

(Перекладено з Англійська)