М'яка педаль гальма Q3 сигналізує про низький рівень гальмівної рідини Аварійне виправлення

Я зіткнувся зі схожими проблемами з гальмівною системою на своєму дизельному Audi Q5 2017 року випуску на пробігу 95000 км. М'яка педаль гальма і низький рівень гальмівної рідини часто вказують на повітря в гідравлічних гальмах або можливий витік в гальмівних магістралях. Це вимагає негайної уваги. Коли моя педаль гальма стала м'якою, перевірка виявила бульбашки повітря в гальмівній рідині та зношені гальмівні трубки біля задніх коліс. Вся гальмівна система потребувала ретельної перевірки, промивання гальмівної рідини та заміни пошкоджених гальмівних трубок. Ремонт включав в себе Повна промивка гальмівної рідини, заміна гальмівних трубок, прокачування гальмівної системи, повна перевірка гальмівних компонентів, перевірка гальмівного тиску Це була серйозна проблема безпеки, оскільки пошкоджені гальмівні трубки можуть призвести до повної відмови гальм. Ремонт зайняв близько 6 годин у майстерні. Описані вами симптоми збігаються з тим, що я відчував до ремонту, і очікування могло б погіршити проблему. Сертифікований фахівець з гальм повинен оглянути автомобіль найближчим часом. Він перевірить на Витоки в гальмівних магістралях, стан головного циліндра, повітря в гальмівній системі, забруднення гальмівної рідини, загальний знос гальмівних компонентів

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Моя проблема з педаллю гальма вирішилася після повної заміни гальмівної рідини та перевірки системи. Механік виявив незначні витоки в головному циліндрі, через які в гальмівну систему потрапляло повітря. Чи відповідає вартість ремонту тій сумі, яку ви заплатили? Загалом мені обійшлося в 460 євро, включно з запчастинами та роботою. Просто цікаво, чи це відповідає тому, з чим стикалися інші. Крім того, чи залишилася ваша гальмівна система надійною після ремонту? Немає повторних проблем з ходом педалей чи рівнем рідини?

(Перекладено з Англійська)

Після усунення проблеми з гальмівною системою я заплатив 480 євро за повний ремонт, тож ваша ціна в 460 євро звучить приблизно так само, як і для вирішення проблем з гальмівною системою. Зазвичай ціна включає в себе перевірку гальм, запчастини та роботу, необхідну для відновлення належної роботи гальм. Після проведених робіт моя педаль гальма має стабільний тиск, а рівень гальмівної рідини залишається незмінним. Початкова діагностика виявила зношеність гальм і низький рівень гальмівної рідини, але після ремонту у мене не виникало жодних повторних проблем. Регулярні перевірки гальм показують, що все працює належним чином. Правильно відремонтований головний циліндр і гальмівна система повинні надійно служити вам протягом багатьох кілометрів. Просто слідкуйте за рівнем гальмівної рідини під час планового технічного обслуговування, щоб вчасно виявити будь-які потенційні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт гальм пройшов більш гладко, ніж я очікував. Прочитавши відповіді тут, я відвіз свій Q3 до сертифікованого фахівця з гальм, який швидко виявив проблему з головним циліндром. Попереджувальна лампочка почала блимати на приладовій панелі під час поїздки туди, що підтвердило мої побоювання щодо подальшого очікування. Ремонт зайняв близько 4 годин. Вони промили гідравлічні гальма, замінили ущільнювачі головного циліндра і перевірили всі гальмівні магістралі на наявність витоків. Загальна вартість склала 460 євро, що здається справедливою, виходячи з інших відгуків. Через три тижні педаль гальма знову стала твердою, і більше немає попереджувальних лампочок. Рівень гальмівної рідини залишався стабільним під час моїх перевірок. Я дуже радий, що звернувся до них одразу, а не продовжував їздити до попереднього механіка, який продовжував відмахуватися від відчуття м'якої педалі.

(Перекладено з Англійська)