StefRit19
Люк L200 застряг? Потрібна допомога експерта та поради механіка
Неможливо відчинити або зачинити верх кабріолета
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Радий допомогти вам в оновленні моєї саги про люк на даху Eclipse. Так, все працює як годинник, з тих пір, як я його полагодив, жодних проблем! Все це обійшлося мені в 75 євро за роботу з кодування, яка, чесно кажучи, виявилася не такою вже й поганою, як я очікував. Спеціаліст Mitsubishi, до якого я звернувся, дійсно знав свою справу. Ключовою проблемою було саме те, що я підозрював, люк просто потребував належного калібрування. Після того, як вони залізли туди і зробили кодування, різниця була наче між днем і ніччю. Тепер люк відкривається плавно, а дратівливе попереджувальне світло зникло назавжди. Безумовно, варто було звернутися до когось, хто спеціалізується на Mitsubishis. Вони розібралися з проблемою досить швидко, оскільки у них було все необхідне діагностичне обладнання. Якщо ви все ще шукаєте, де відремонтувати свій автомобіль, я б порадив звернутися до спеціалістів, це позбавить вас головного болю в довгостроковій перспективі!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всі деталі! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Скористався вашою порадою і знайшов поблизу фахівця з Mitsubishi. Ви потрапили в точку, це було в основному питання калібрування, так само, як і з вашим Eclipse. Все обійшлося мені приблизно в 90 євро, трохи дорожче, ніж у вас, але все одно розумно. Вони також знайшли сміття на доріжках, яке створювало додатковий опір, тож його теж почистили. Хлопець був супер-професіоналом і точно знав, що робить. І що найприємніше? Мій відкидний верх тепер працює ідеально! Відкривається і закривається плавно, і набридлива попереджувальна лампочка нарешті вимкнена. Дуже радий, що звернувся до спеціаліста, а не до звичайного механіка. Вони полагодили його всього за пару годин, і я знову в дорозі з належним чином працюючим верхом. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок. Безумовно, ви врятували мене від того, що могло б стати набагато більшим головним болем!
(Перекладено з Англійська)
У мене була схожа проблема з моїм Mitsubishi Eclipse 2005 року (газовий двигун). Люк застряг на півдорозі, і загорілася попереджувальна лампочка. Відвіз машину до дилера, і виявилося, що модуль управління потребував перекодування та калібрування. Моторчик люка був в порядку, але система втратила орієнтири. Техніку довелося підключити машину до діагностичного комп'ютера, щоб перезавантажити і перепрограмувати всю систему управління люком. Вони також почистили і змастили доріжки, поки працювали над цим. Це була відносно серйозна робота, оскільки вона стосувалася електроніки автомобіля, але не була критичною для двигуна. Після кодування та калібрування люк знову запрацював бездоганно. Я б порекомендував звернутися до спеціаліста або дилера Mitsubishi, у них є відповідні діагностичні інструменти, щоб правильно перезавантажити систему. Звичайні механіки можуть не мати доступу до спеціального обладнання для програмування. Сподіваюся, це допоможе у вирішенні вашої проблеми з L200.
(Перекладено з Англійська)