Lexus LX Diesel 2021: Індикатор несправності двигуна, проблеми з регенерацією DPF та проблеми з тиском у системі Ad-Blue

Привіт! У мене виникла проблема, схожа на вашу, з моїм Lexus IS Diesel 2013 року випуску. Я вважаю себе людиною з невеликим досвідом, але я точно не експерт. Я виявив, що мій бак Ad-Blue несправний, і це було справжнім клопотом. Зрештою, я відніс його до місцевих техніків, щоб вони полагодили його, і вони виконали свою роботу на відмінно. Їм довелося замінити весь бак Ad-Blue, що обійшлося мені в 1620 євро. Не зовсім кишенькові гроші, але це потрібно було зробити. Перш ніж я вам щось пораджу, не могли б ви повідомити мені ваш пробіг? І чи помітили ви якусь різницю в роботі вашого автомобіля? Будь-які інші проблеми, які ви помітили, також можуть бути корисними. Давайте розберемося з цим!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! На одометрі мого Lexus вже 66384 км. Що стосується продуктивності, то останнім часом він був трохи млявим, особливо під час холодного запуску. Крім того, двигун здається більш шумним, ніж зазвичай, що досить дратує. Нещодавно я його обслужив, але проблеми все ще залишаються. Чесно кажучи, сподіваюся, що це не так серйозно, як дефектний бак Ad-Blue. Але ми обов'язково перевіримо це. Дякую за вашу допомогу! Будьмо.

(Перекладено з Англійська)

Ще раз привіт, без проблем, радий допомогти! Знаєте, з такими симптомами і таким пробігом це може бути зовсім не система Ad-Blue. Проблеми з холодним запуском, а також шумний двигун можуть вказувати на проблему зі свічками розжарювання або форсунками. Але оскільки у вас проблема з регенерацією DPF, є велика ймовірність, що ваш DPF заблокований. Це може статися, якщо ви зазвичай їздите на короткі відстані, що не дозволяє DPF нагрітися достатньо, щоб спалити сажу. Я б порадив спершу провести діагностику в гаражі, особливо якщо ви не здійснюєте далеких поїздок, де двигун нагрівається до температури, достатньої для випалювання сажі в сажовому фільтрі. Якщо зі свічками розжарювання та форсунками все гаразд, попросіть майстра ретельно перевірити DPF. Не хвилюйтеся з цього приводу. Це може бути трохи неприємно і коштуватиме вам трохи дорожче, але після цього ваш Lexus знову буде в ідеальній формі! Тримайте нас в курсі будь-яких оновлень, добре? Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Я дуже ціную твою пораду! Я збираюся поїхати в гараж вранці і попросити їх перевірити свічки розжарювання, форсунки і цей надокучливий DPF. У мене багато коротких поїздок, тому ваша думка про те, що DPF недостатньо прогрівається, має сенс. Я знав, що проблеми з автомобілем можуть бути складними, але це - жменя! Схрестимо пальці, щоб це не залишило дірку в моїй кишені. Я буду тримати вас в курсі будь-яких оновлень. Ще раз дякую за пораду! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)