Лампочка попередження про рівень оливи у VW Caddy спалахує, незважаючи на нормальний рівень оливи

У мене була схожа ситуація з моїм VW T-Cross 2021 року. Маючи помірний досвід роботи з автомобілями, спочатку я подумав, що це проблема з моторною олією, але виявилося, що система контролю олії давала хибні показання через несправний з'єднувач. Сигнал про рівень олії постійно спрацьовував нізвідки, хоча ручний перевірка показувала нормальний рівень олії. Після деякого пошуку несправностей, моя майстерня виявила, що проблема з датчиком насправді була викликана пошкодженим дротовим з'єднанням з датчиком тиску олії. Роз'єм був уражений корозією і викликав переривчасті проблеми з сигналом. Ремонт включав очищення контактів роз'єму та заміну ділянки проводки, яка з'єднується з датчиком тиску олії. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи час діагностики. Попереджувальні лампи повністю зникли після ремонту. Перш ніж пропонувати конкретні способи вирішення проблеми, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом вашого Caddy, коли був ваш останній заміна олії, чи частіше з'являється попередження за певних умов (холодний запуск, повороти, прискорення), чи помітили ви якісь незвичайні звуки двигуна? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема проблемі з проводкою, яку я мав, чи це щось інше в системі контролю олії.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. На моєму Caddy 86457 км пробігу, а останнє технічне обслуговування було проведено всього два місяці тому. Записи про технічне обслуговування автомобіля показують, що під час цієї перевірки все було в нормі. Попередження датчика рівня масла здаються незвичними та не пов'язані з якимись певними умовами водіння. Іноді вони з'являються відразу після запуску, а іноді під час руху. Ніяких незвичайних звуків двигуна або проблем з продуктивністю не помічено. Проблема з проводкою, яку ви згадали, звучить схоже на мої симптоми, особливо з огляду на те, що система виявлення рівня масла показує ці попередження, незважаючи на нормальну ручну перевірку рівня масла. Я перевірю з'єднання на наявність корозії, оскільки це, схоже, є поширеною причиною проблем із сигналом рівня масла.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі щодо історії обслуговування вашого Caddy. Описані вами симптоми точно відображають те, що я пережив з несправною системою датчиків мого T-Cross. Незвичайний характер попередження, в поєднанні з нормальним рівнем масла та нещодавнім обслуговуванням, сильно вказує на електричну проблему, а не на фактичну проблему тиску масла. Оскільки ваші ручні перевірки підтверджують належний рівень масла, я б зосередився на проводці датчика. Коли мій механік глибше розібрався з проблемами мого T-Cross, вони виявили, що корозія роз'єму поширилася далі, ніж спочатку було видно. Автомобільна система моніторингу масла чутлива навіть до незначних проблем з підключенням. Виходячи з пройденого вами пробігу та схожого часу появи попередження, я пропоную перевірити весь контур виявлення масла, а не тільки видимі роз'єми. У моєму випадку волога з часом просочилася в жгут проводки, що призвело до періодичних відмов датчика. Хороша новина полягає в тому, що після правильної діагностики ці проблеми з технічним обслуговуванням автомобіля, як правило, легко усуваються. Мій ремонт виявився простішим, ніж спочатку очікувалося, і система працює бездоганно з тих пір, як була замінена проводка. Рекомендую документувати, коли з'являються ці попередження, та звернутися до професіонала для перевірки повного контуру датчика, а не просто заміни деталей. Цей підхід врятував мене від непотрібної заміни компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Пропозиції щодо перевірки повного кола сенсора дуже логічні. Мій план – задокументувати всі випадки попередження протягом наступних кількох днів, особливо відзначивши, чи є якісь закономірності в їхній появі. Це повинно допомогти визначити, чи проблема схожа на описану проблему з проводкою. Враховуючи, що мій Caddy нещодавно обслуговувався і показує нормальний рівень масла, зосередження на електричних з'єднаннях здається логічним наступним кроком. Той факт, що ці проблеми з датчиками з'являються несподівано, не впливаючи на роботу двигуна, підтверджує теорію проблеми з проводкою або роз'ємом. Запишу машину на наступний тиждень, щоб перевірити повну систему виявлення масла, зокрема, жгут проводки та роз'єми. Згадані витрати на ремонт для подібних проблем з датчиками здаються розумними, особливо в порівнянні з непотрібною заміною основних компонентів. Дякую за те, що поділилися подробицями про проблеми з корозією, виявлені у вашому випадку. Ця інформація допомагає звузити коло ймовірних причин проблеми з обслуговуванням моєї машини. Оновлю інформацію, як тільки отримаю правильний діагноз та завершу ремонт.

(Перекладено з Англійська)