SofieSpeedster
Лампочка гальмування переслідує власника гібридного CR-Z
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати про зв'язок між зношеними гальмівними колодками та попереджувальною лампочкою. Я обов'язково перевірю свою машину якнайшвидше, не хочу возитися з проблемами з гальмами! До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за всі ці ремонтні роботи? Крім того, чи все працює безперебійно після виправлення? Хотілося б знати, чи варто очікувати ще якихось сюрпризів, пов'язаних з гальмами, в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
Знову привіт! Радий поділитися з вами своїм досвідом. Так, я точно пам'ятаю, скільки я заплатив, це було 480 євро за всю гальмівну роботу, яка включала заміну зношених колодок, ремонт ротора і вирішення проблеми з низьким рівнем гальмівної рідини. У мене хороші новини: з тих пір, як я відремонтував машину в минулому році, все працює як уві сні! Більше ніяких попереджувальних лампочок чи проблем з гальмами. Механік зробив дійсно ретельну роботу, і гальма тепер набагато краще реагують. Дивно, як багато може змінити правильне технічне обслуговування! Знаєте, після того, як я побачив, наскільки зношені мої колодки, я навіть радий, що попереджувальна лампочка увімкнулася, коли вона увімкнулася. Ці гібридні гальмівні системи можуть трохи підступно приховувати знос, поки він не стане досить серйозним. Тепер я регулярно перевіряю свої гальма під час обслуговування, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? Попереджую, якщо ви виявите проблему на ранній стадії, можливо, вам не знадобиться такий масштабний ремонт, як у мене. Але в будь-якому випадку, якщо ви вчасно виявите проблему, ви будете спокійні за свій автомобіль!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за всю цю інформацію! Щойно повернувся від механіка і вирішив повідомити вам новини. Загальний рахунок склав 350 євро, мабуть, я встиг раніше, ніж ви! Виявилося, що мої гальмівні колодки почали зношуватися, але ще не повністю. Вони долили рідину і замінили колодки, як запобіжний захід. Найсмішніше було те, що коли механік показав мені старі колодки, вони точно вже закінчувалися, але могли мене обдурити, оскільки машина гальмувала чудово! Гадаю, ці гібриди дійсно добре приховують знос. Нові гальма відчуваються дивовижно, вони набагато чутливіші. Я вже позначив у своєму календарі, щоб перевірити їх знову через 6 місяців. Більше не треба чекати, поки загоряться попереджувальні лампочки! Дуже вдячний усім за поради, які врятували мене від того, що могло б стати набагато більшим головним болем у майбутньому. Приємно, що з цим розібралися!
(Перекладено з Англійська)
У мене була схожа ситуація з моїм гібридним Honda Insight 2019 року випуску, коли я проїхав близько 98 000 км. Увімкнулася сигнальна лампочка гальм, і я спочатку теж подумав, що це просто низький рівень гальмівної рідини. Коли я заїхав у гараж, виявилося, що мої гальмівні колодки сильно зношені і потребують заміни. Гальмівної рідини дійсно було мало, але це сталося через те, що вона просочилася через зношені колодки. Також було пошкоджено один з роторів, який потребував ремонту. Це була справді серйозна проблема безпеки, яка потребувала негайної уваги. Механік показав мені, як система рекуперативного гальмування в гібридах іноді може маскувати симптоми зносу гальм, поки вони не стануть досить серйозними. Довелося замінити колодки, відшліфувати ротори і долити гальмівну рідину. Моя порада? Не чекайте з цим. Відправляйтеся на перевірку негайно, оскільки гальма - це не те, з чим ви хочете ризикувати, особливо в гібриді, де гальмівна система є більш складною.
(Перекладено з Англійська)