Криза трансмісії BMW 8 серії: Тривожні ознаки та рішення

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW M5 2021 року випуску. Ці симптоми звучать дуже знайомо. Моя машина також застрягла в режимі "млявої" передачі з попередженнями про несправність трансмісії. Після того, як я відвезла його в майстерню, якій довіряю, вони діагностували несправне підключення проводки до модуля управління трансмісією. Деякі кабелі були ослаблені і мали корозійні роз'єми. У підсумку я заплатив 95 євро за ремонт, в основному за роботу, щоб відстежити і виправити проблеми з підключенням. Після цього скрегіт під час зміни повністю зник. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Який ваш поточний пробіг? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Чи проводилося нещодавно технічне обслуговування або ремонт? Проблеми з трансмісією можуть бути складними, а BMW можуть бути досить чутливими до проблем з електрикою. Повідомте мені ці деталі, і я, можливо, зможу допомогти вам, спираючись на свій досвід роботи з моїм M5 та попередніми моделями 7-ї серії.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом експлуатації M5! Мій BMW має 65513 км пробігу і щойно пройшов останнє технічне обслуговування. Прочитавши вашу відповідь, я відчув деяке полегшення, що це може бути просто проблема з електрикою, а не велика проблема з трансмісією. Симптоми насправді почалися одразу після сильної зливи, що тепер змушує мене думати, що вода могла потрапити в ті роз'єми, про які ви згадали. Я обов'язково перевірю ці з'єднання, перш ніж припускати найгірше. Приємно знати, що у вашому випадку це було відносно простим рішенням і не призвело до великих витрат. Дуже вдячні за розуміння!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Прочитавши про симптоми вашого автомобіля, які з'явилися після дощу, я ще більше переконався, що ми маємо справу з тією ж проблемою, що і у мене. У моєму випадку з M5 вода просочилася всередину через трохи пошкоджену прокладку біля джгута проводки трансмісії, досить поширене місце для проникнення води на цих моделях. Порада з мого досвіду: перед тим, як віднести його в майстерню, перевірте область трансмісії на наявність явних ознак пошкодження водою або корозії. У моєму випадку я знайшов білий наліт навколо роз'ємів, що було явною ознакою потрапляння води. Єдине, про що я не згадав у своїй першій відповіді, після ремонту я попросив їх додати трохи додаткового герметика навколо точок доступу до проводки, щоб запобігти майбутнім пошкодженням від води. Можливо, варто зробити те саме для вашого. Додаткові 20 євро за герметик того варті, з тих пір не було жодних проблем, навіть у вологу погоду. Також, оскільки ви згадали про нещодавнє обслуговування, можливо, варто перевірити, чи не від'єднували вони щось навколо трансмісії під час обслуговування. Іноді ці роз'єми не зовсім правильно сідають, коли їх збирають назад. Таке траплялося і на моєму попередньому BMW. Дайте мені знати, як пройде перевірка. Я впевнений, що ви повернетеся на дорогу, не витративши при цьому ні копійки!

(Перекладено з Англійська)

Це неймовірно корисно, особливо порада про перевірку на наявність білого нальоту навколо роз'ємів! Я щойно вийшов подивитися на свою машину і знайшов саме те, що ви описали, там точно є корозія навколо проводки. І ви маєте рацію щодо термінів обслуговування, під час останнього сервісу вони згадували про роботи в районі трансмісії. Я вже зателефонував своєму механіку і домовився про огляд на завтрашній ранок. Згадав про все, що ми обговорювали, в тому числі про можливе пошкодження водою і ослаблення з'єднань після сервісу. Здається, вони точно знають, про що я говорю, і сказали, що спочатку перевірять саме ці місця. Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж панікувати про повну заміну трансмісії! Обов'язково зроблю додаткову герметизацію, звучить як розумний профілактичний захід. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Це врятувало мене від багатьох турбот і, ймовірно, заощадило чималу суму грошей!

(Перекладено з Англійська)