KlausFischFan
Кошмари DPF Range Rover: Чорний дим і втрата потужності
Несправність регенерації DPF
Нестабільна робота двигуна
Низька економія пального
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я пробіг 109092 км і тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування, але ця проблема виникла нещодавно. Це засмучує, тому що я думав, що регулярне технічне обслуговування запобіжить цим проблемам, але, мабуть, проблеми з DPF все ще можуть з'являтися. Перевірили, і ви вгадали, механік підтвердив, що DPF сильно засмічений. Приємно чути, що його заміна вирішила всі ваші проблеми. Я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне з самим двигуном. Ви помічали якісь попереджувальні знаки перед тим, як стало зовсім погано? Просто цікаво, чи не пропустив я якихось ранніх ознак, які могли б допомогти виявити проблему раніше. Заміна вирішила проблему з витратою пального одразу?
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Так, озираючись на ситуацію з моїм Range Rover, я помітив деякі ранні попереджувальні ознаки, про які, напевно, варто було б згадати раніше. Приблизно за місяць до того, як все стало зовсім погано, я помітив незначне зниження продуктивності, а двигун час від часу відчував себе трохи нерішучим, особливо під час холодного запуску. Витрата пального також почала поступово зростати, але я, чесно кажучи, спочатку не звернув на це особливої уваги. Після заміни DPF покращення настало майже одразу, як день і ніч! Витрата палива нормалізувалася вже після першого заправлення, і весь цей дратівливий чорний дим повністю зник. Двигун знову став працювати рівно, як новий. З усього цього досвіду я зрозумів, що ці DPF не люблять коротких поїздок і їзди по місту, а це саме те, що я робив у той час. З тих пір я регулярно виїжджаю на своєму Rover на трасу, щоб допомогти з циклами регенерації. З моменту заміни не було жодних проблем. Чесно кажучи, з вашим пробігом це не рідкість, коли DPF потребує заміни. Мій пробіг був близько 97 000 км, коли він вийшов з ладу. Просто переконайтеся, що той, хто робить заміну, використовує оригінальні деталі, я чув кілька жахливих історій про те, що запасні DPF створюють більше проблем, ніж вирішують.
(Перекладено з Англійська)
Дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно знати про ранні попереджувальні ознаки, тепер, коли ви згадали про це, я помітив деякі коливання під час холодного запуску, але не пов'язував їх між собою. Шкода, що я не знав про ці пробіги по шосе, я в основному роблю короткі поїздки, що, ймовірно, сприяло моїм проблемам з DPF. Дуже приємно було почути, як швидко все покращилося після вашої заміни. Я обов'язково піду з оригінальними запчастинами, коли відремонтую свою. Мій механік назвав приблизно таку ж ціну, як і ви, тож принаймні я знаю, що це в правильному діапазоні. Вони можуть вписати мене наступного тижня, тож, сподіваюся, я скоро повернуся до нормального життя. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе набагато краще після того, як я розібралася з цією проблемою. Я спробую бути більш уважним до довгих поїздок, як тільки все буде виправлено, щоб зберегти новий DPF здоровим. Можливо, я запланую кілька поїздок на вихідні, щоб все працювало безперебійно!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була дуже схожа проблема з моїм дизельним Range Rover Sport 2013 року випуску пару років тому. Ці симптоми звучать точно так само, як я мав справу. У мене виявився повністю засміченим DPF, фільтр був внутрішньо пошкоджений і не міг більше регенеруватися. Дим, втрата потужності і велика витрата палива - класичні ознаки цієї проблеми. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, і після діагностики вони підтвердили, що DPF не підлягає ремонту. Довелося його замінити, що обійшлося мені приблизно в 1550 євро. Недешево, але це повністю вирішило всі проблеми, більше немає диму, з'явилася потужність, і витрата палива повернулася до норми. Який у вас пробіг та історія обслуговування? Крім того, ви переважно їздите по місту чи по трасі? Ці деталі допоможуть зрозуміти, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою. P.S. Якщо у вас Range Rover/Land Rover, можливо, ви також захочете розглянути Discovery, оскільки, за моїми спостереженнями, у них довговічність DPF краща.
(Перекладено з Англійська)