Кошмар з витоком повітря в BMW X1: потрібна надійна допомога механіка

Привіт! У мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X3 2018 року випуску минулої зими. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїм досвідом: шипіння, ривки під час прискорення і погана економія палива. Виявилося, що мій впускний шланг мав значну тріщину біля з'єднання з дросельною заслінкою. Я виявив це, коли відвіз машину в гараж, яким користуюся вже багато років. Механік показав мені пошкоджений шланг і пояснив, що через нього в систему потрапляє багато повітря, що призводить до розрідження паливно-повітряної суміші. Хоча це не було катастрофічною проблемою, але якби його не полагодити, то інші компоненти продовжували б пошкоджуватися. Ремонт був простим: замінили впускний шланг і скинули коди двигуна. Відтоді машина працює ідеально. Більше ніякого шипіння, плавне прискорення, і економія палива повернулася до норми. Якщо ви хочете отримати чесну оцінку, просто попросіть їх показати вам пошкоджені деталі. Авторитетний механік без проблем зробить це. Виходячи з ваших симптомів, я б сказав, що ви маєте рацію щодо діагнозу протікання впускного трубопроводу. Щасти вам з ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це, безумовно, схоже на те, з чим я маю справу. Приємно знати, що з впускним шлангом було відносно просто полагодити. Чи не могли б ви сказати мені приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Мій X1 трохи відрізняється від вашого X3, але сподіваюся, що вартість ремонту буде приблизно однаковою.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! З часу мого останнього допису я виправив протікання впускного шлангу, і це обійшлося мені в 100 євро, включаючи роботу. Дійсно розумно, якщо ви запитаєте мене. Після ремонту у мене не було жодних проблем з машиною, вона їде як уві сні. Прискорення плавне, як по маслу, більше ніяких шиплячих звуків, і моя економія палива повернулася туди, де вона повинна бути. Ваш X1 може бути іншою моделлю, ніж мій X3, але система впуску досить схожа в усіх моделях BMW, тому я очікую, що вартість ремонту буде в тому ж діапазоні. Просто переконайтеся, що механік покаже вам пошкоджені деталі, саме так я зрозумів, що отримую чесну угоду. Найкраще вирішити проблему якнайшвидше, доки вона не спричинила інших проблем. Повірте, ви одразу помітите різницю, як тільки все буде виправлено. Дайте мені знати, як все пройде!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім, що сьогодні відвіз свій X1 до механіка, і ви були влучні! Виявили неприємну тріщину на впускному шлангу, як ви і описували. Механік був чудовим, показав мені пошкоджену частину і все чітко пояснив. Супер прозорий щодо всього процесу. Обійшлося мені трохи дорожче, ніж у вас, близько 150 євро з запчастинами та роботою, але воно того варте. Зараз машина працює чудово. Більше не заїкається і не шипить, і я дійсно відчуваю різницю в прискоренні. Навіть заправлявся вчора і помітив, що витрата пального стала набагато кращою. Дуже вдячний всім за поради, особливо за те, що попросили показати пошкоджені деталі. Це врятувало мене від обману в іншому магазині, де хотіли взяти втридорога за ту ж саму послугу! Іноді з цими розкішними автомобілями буває нелегко, але принаймні це виявилося досить простим ремонтом. Ще раз дякую за допомогу, обов'язково збережу номер цього механіка для подальших звернень!

(Перекладено з Англійська)