100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

PauMei91

Кошмар з хибними спрацьовуваннями BMW X6: Датчик нахилу вийшов з ладу

Несправність збережено

|

Несправності системи сигналізації

Привіт всім! Потрібна ваша допомога у вирішенні проблеми з протиугінною сигналізацією на моєму BMW X6 2022 року випуску (газова модель, 62 тис. км). Сигналізація постійно спрацьовує з нізвідки без будь-яких спроб злому, і в цілому система сигналізації не працює належним чином. Діагностика показує помилку, пов'язану з датчиком нахилу. У мого останнього механіка був не дуже вдалий досвід, тому я трохи вагаюся, куди його везти. Хтось стикався з подібними проблемами з датчиком нахилу? Яка вартість ремонту і чи рекомендуєте ви свого механіка? Заздалегідь дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

6 коментар(і)


TimoHP8

Привіт! Минулого місяця я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW X4 2019 року випуску. Протиугінна система працювала так само, незвичні тривоги та збої в роботі системи. Виявилося, що у датчика нахилу був ослаблений з'єднувальний кабель, який перешкоджав нормальній роботі системи. Мій механік виявив, що джгут проводів, підключений до модуля датчика нахилу, був частково пошкоджений, що спричиняло періодичні проблеми з підключенням. Це не був серйозний ремонт, але, безумовно, потребував професійної уваги, оскільки він пов'язаний з системою безпеки автомобіля. Ремонт полягав у заміні пошкодженої ділянки проводки та належному закріпленні з'єднання датчика. Якщо ви отримуєте той самий код помилки, я наполегливо рекомендую перевірити його в сертифікованому сервісному центрі BMW. Ці проблеми з датчиками може бути складно правильно діагностувати, якщо у вас немає відповідних діагностичних інструментів, а мої попередні спроби звернутися до незалежних майстерень призводили лише до тимчасових виправлень. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.

(Перекладено з Англійська)

PauMei91 (Автор)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Мене цікавить вартість ремонту, оскільки я отримую розцінки з різних місць. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за заміну джгута проводів? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва з системою?

(Перекладено з Англійська)

TimoHP8

І знову привіт! З радістю повідомляю! Я нарешті розібрався з проблемою, відвіз її до сертифікованого механіка BMW, і вони полагодили її за 95 євро. Виявилося, що це було саме те, що я підозрював, просто несправне з'єднання кабелю з датчиком нахилу, яке потребувало належного ремонту. Чесно кажучи, досить проста поломка. І що найприємніше? Відтоді сигналізація працює бездоганно. Більше ніяких незрозумілих тривог, що спрацьовують посеред нізвідки! Таке полегшення не турбуватися про те, що машина може вийти з ладу без причини. Ремонт однозначно коштував кожного цента. Дивно, як щось таке маленьке може викликати такий головний біль, чи не так? Але так, якщо ви отримуєте подібні котирування, я б сказав, що це в правильному діапазоні. Просто переконайтеся, що той, хто виконує роботу, знає, що робити з системами безпеки BMW. Ці речі можуть бути вибагливими, якщо з ними не поводитися належним чином. Дайте мені знати, як все пройде з вашим! Завжди приємно чути, коли інші власники BMW вирішують ці проблеми.

(Перекладено з Англійська)

PauMei91 (Автор)

Дякую за пораду! Я наважився і полагодив його вчора. Яке полегшення! Механік, якого я знайшов, дійсно добре розбирається в BMW і запропонував розумну ціну. Діагностика та усунення проблеми зайняло близько години. Як і у вашому випадку, це була проблема з проводкою датчика нахилу. Спочатку я нервував через свій попередній невдалий досвід, але цей хлопець дійсно знав свою справу. І що найприємніше? Більше ніяких незвичних тривог! Дивно, як така маленька проблема може спричинити стільки стресу. Ремонт обійшовся трохи дешевше, ніж я очікував, а обслуговування було першокласним. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості в тому, що я не буду відкладати ремонт на потім, а зроблю його як слід. Тепер машина працює як уві сні, і я нарешті можу паркуватися, не турбуючись про те, що сигналізація збожеволіє! Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)

Siegfried

Доброго дня, у мене продовжують виникати пропуски в 5-му циліндрі мого BMW F10 535i xdrive 2011 року випуску з двигуном N55, коли двигун ще холодний. Я вже замінив усі 6 форсунок, котушки запалювання. Перевірено компресію, замінено джгут проводів запалювання, впускний колектор перевірено на наявність сажі, стінку циліндра перевірено на наявність подряпин за допомогою ендоскопа, все чисто. Машина вже була в майстерні BMW і вони не змогли сказати нічого більш точного. З повагою

(Перекладено з Німецька)

CarlyMechanic

@Siegfried

Доброго дня, у мене продовжують виникати пропуски в 5-му циліндрі мого BMW F10 535i xdrive 2011 року випуску з двигуном N55, коли двигун ще холодний. Я вже замінив усі 6 форсунок, котушки запалювання. Перевірено компресію, замінено джгут проводів запалювання, впускний колектор перевірено на наявність сажі, стінку циліндра перевірено на наявність подряпин за допомогою ендоскопа, все чисто. Машина вже була в майстерні BMW і вони не змогли сказати нічого більш точного. З повагою

Перевірте свічки запалювання на наявність зносу або пошкоджень, оскільки вони можуть стати причиною неправильного запуску, особливо коли двигун холодний. Якщо свічки в хорошому стані, перевірте тиск палива, щоб переконатися, що паливний насос і регулятор тиску працюють належним чином. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!