DanWin91
Кошмар трансмісії BMW XM: скрегіт і кульгавість
Загоряється сигнальна лампа двигуна (MIL) або трансмісії
Коробка передач нестабільно пробуксовує/перемикається
Редуктор в аварійному режимі
Несправність збережено
Скрегіт при перемиканні передач
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, особливо про те, що винуватцем є рівень рідини. Мій поводиться точно так само. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи були у вас якісь інші проблеми з трансмісією після ремонту? Просто хочу знати, на що я можу розраховувати у фінансовому плані, і чи може це бути повторюваною проблемою. Велике спасибі!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Просто хотів продовжити, оскільки я мав справу з такою ж проблемою раніше. Радий повідомити, що після перевірки виявилося, що причиною всієї цієї драми був несправний датчик температури трансмісійної оливи, як я і підозрював. Вони також виявили, що рівень масла в коробці передач був занадто низьким, що пояснювало ті неприємні скреготливі звуки, які ми обидва відчували. Загальний рахунок за ремонт склав 365 євро, що, чесно кажучи, було не так вже й погано, як я очікував, враховуючи всі попереджувальні лампочки і страшні звуки! А що найцікавіше? Після ремонту у мене не було жодної проблеми з трансмісією, мій X6 M50i тепер працює як по маслу. Таке полегшення більше не бачити ці попереджувальні лампочки! Повірте, як тільки ви з цим розберетеся, ви відчуєте себе набагато краще. Коробка передач перемикається як уві сні, більше ніяких проблем, з якими ми мали справу раніше. Безумовно, варто витратити кожну копійку на правильну діагностику та ремонт, щоб не допустити погіршення стану. Просто переконайтеся, що вони ретельно перевірили і датчик, і рівень масла, ця комбінація, здається, є ідеальним рішенням для усунення цих симптомів.
(Перекладено з Англійська)
Дякуємо за детальне оновлення! Дуже радий чути, що все пройшло добре. Я щойно повернувся від механіка, і ви були праві, коли сказали, що все швидко перевірили. Виявилося, що моя проблема була досить схожою - несправний датчик і низький рівень трансмісійної рідини. Загальна вартість ремонту склала близько 400 гривень з запчастинами та роботою, що виявилося не так вже й погано, як я побоювався. Механік був насправді чудовим, все чітко пояснив і показав мені, що саме було не так. Різниця в тому, як вона їздить зараз, як день і ніч! Більше ніяких попереджувальних лампочок, плавне перемикання передач, і той жахливий скрегіт повністю зник. Думаю, я також знайшов свого нового механіка, набагато кращого, ніж мій останній досвід. Дуже вдячний усім за допомогу та поради. Це безумовно врятувало мене від непотрібного стресу і потенційно більших проблем у майбутньому!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X6 M50i 2019 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: попереджувальні лампочки, грубе перемикання передач і цей жахливий скрегіт. Моєю проблемою виявився дуже низький рівень трансмісійної рідини, спричинений повільним витоком з тріснутого ущільнювача. Датчик температури давав помилкові показники через низький рівень рідини. Проблему виправили в дилерському центрі, замінивши ущільнювач і зробивши повну промивку та доливку трансмісійної рідини. Складність цих симптомів полягає в тому, що вони можуть вказувати як на просту проблему з рідиною, так і на щось більш серйозне, пов'язане з внутрішніми частинами трансмісії. У моєму випадку проблему було виявлено досить рано, щоб запобігти серйозним пошкодженням, але механік сказав, що могло б бути набагато гірше, якби не було вжито заходів. Під час розмови з механіком попросіть його перевірити рівень і стан трансмісійної рідини, а також всі ущільнення навколо трансмісії. Зазвичай краще виключити прості речі, перш ніж занурюватися в більш складний ремонт. Краще зробити це якнайшвидше, оскільки ці трансмісії не люблять працювати з низьким рівнем рідини.
(Перекладено з Англійська)