100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

paulsilber1

Кошмар трансмісії BMW 4 серії: підрульові перемикачі не працюють

Привіт всім! У мене BMW 4 серії 2014 року з серйозними проблемами з трансмісією. Підрульові перемикачі не реагують належним чином, перемикання передач відбувається з грубим скреготом, а коробка передач перейшла в режим "млявої". Можливо, несправний блок управління трансмісією, але я хотів би почути від когось, хто стикався з подібними симптомами. У чому насправді була проблема і як ваш механік її виправив? Якісь поради перед тим, як я відвезу його в майстерню? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

emma_dunkel8

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, і минулого року у мене була схожа проблема з моєю BMW 3 серії 2012 року випуску. Коли я прочитав ваші симптоми, вони одразу нагадали мені про те, через що я пройшов. Моя машина також мала дивну поведінку трансмісії, затримувала перемикання передач, скрегіт, і врешті-решт перейшла в режим "млявого ходу". Об'їздивши кілька місцевих майстерень, я нарешті знайшов хорошого механіка, який діагностував несправність блоку управління трансмісією. Ремонт виявився недешевим, в результаті я заплатив близько 1000 євро за новий блок управління і програмування. Але з тих пір трансмісія працює як годинник. Чи не могли б ви розповісти докладніше про те, коли почали з'являтися ці проблеми? Наприклад, коли ви вперше помітили скрегіт, і це відбувається більше під час холодного запуску або після того, як автомобіль прогріється? Ця інформація може допомогти підтвердити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. І щоб бути досконалим, чи помітили ви якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі?

(Перекладено з Англійська)

paulsilber1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій автомобіль досить добре обслуговувався (останнє ТО було два тижні тому на 67273 км пробігу), але ці проблеми з трансмісією почали з'являтися несподівано минулого тижня. Скрегіт стає більш помітним після того, як автомобіль прогріється, особливо при перемиканні з 2-ї на 3-тю передачу. І так, у мене з'явилася сигнальна лампочка трансмісії на приладовій панелі, разом з попередженням про знижену потужність. Я дуже переживаю про потенційні витрати на ремонт. Ваш механік нічого не говорив про перевірку трансмісійної рідини або соленоїдів, перш ніж переходити до заміни блоку управління? Просто намагаюся розглянути всі можливі варіанти вирішення проблеми, перш ніж витрачати тисячу доларів на ремонт. Крім того, приємно знати, що ваша машина працює безперебійно після ремонту. Скільки часу пройшло з моменту ремонту? Це дає мені більше впевненості, що я впораюся з проблемою.

(Перекладено з Англійська)

emma_dunkel8

І знову привіт! Дякую за подальші дії. Так, я повністю розумію вашу стурбованість щодо вартості ремонту, я був там! Насправді, коли у мене виникла проблема, мій механік спочатку перевірив трансмісійну рідину та соленоїди, перш ніж зробити висновок, що справа в блоці управління. У моєму випадку рідина була в нормі, і електромагніти теж пройшли перевірку. Але я б однозначно рекомендував спочатку перевірити їх, це буде набагато дешевше, якщо виявиться, що це просто проблема з рідиною. Минуло близько 14 місяців після ремонту, і з тих пір у мене не було жодної проблеми з трансмісією. Мої симптоми були дуже схожі на ваші, особливо скрегіт між 2-ю і 3-ю передачею. Попереджувальні лампочки, про які ви згадали, - це саме те, що я бачив. Я забув згадати у своїй першій відповіді, що мій механік виявив, що блок управління був пошкоджений водою через невеликий витік біля коробки передач. Можливо, варто перевірити, чи є якісь ознаки вологи в цьому місці у вашому автомобілі. Це може заощадити час на діагностику. А щодо вартості, поцікавтеся, чи може ваш механік запропонувати відремонтований блок керування. Я так і зробив, і це дозволило мені заощадити чималі кошти порівняно з новим блоком. Просто переконайтеся, що вони надають гідну гарантію на деталь. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь! Дуже цікаво дізнатися, чи виявиться це тією ж проблемою.

(Перекладено з Англійська)

paulsilber1 (Автор)

Дуже дякую за таку детальну пораду! Дуже вдячний, що ви згадали про можливе пошкодження водою, я щойно перевірив і дійсно помітив деяку вологу навколо цієї області. Збираюся сказати про це моєму механіку в першу чергу. Обов'язково запитаю про варіант з відновленим блоком управління; це може бути реальною економією грошей. Я записався на наступний тиждень, і вони почнуть з перевірки рідини та електромагнітів, як ви і пропонували. Тепер я почуваюся набагато впевненіше, знаючи, що ваша машина працює добре вже більше року після ремонту. Симптоми настільки схожі, що дійсно допомагають підтвердити, що може відбуватися. Я обов'язково оновлю тему, як тільки отримаю діагноз і виправлю його. Ще раз дякую за всю вашу допомогу, це дійсно змусило мене відчувати себе менш тривожним щодо всієї ситуації!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: