Кошмар QX DPF: чорний дим і проблеми з продуктивністю

Привіт Алекс, я відчуваю, що у мене були майже ідентичні проблеми з моїм дизельним Infiniti Q50 2016 року випуску минулого року. Чорний дим, різке прискорення і дратівливе світло DPF були моїми постійними супутниками протягом тижня, поки я не розібрався з проблемою. Відвіз його до дилера Infiniti після того, як діагностичне сканування показало, що DPF має внутрішні дефекти. Виявилося, що DPF був повністю забитий, і ручна регенерація вже не допомагала. Довелося зробити повну заміну DPF разом з очищенням клапана EGR, який також був досить сильно засмічений. Це була справді серйозна робота, моя машина простояла в майстерні три дні. Щоб дістатися до блоку DPF, потрібно було зняти чимало деталей. Механік показав мені старий фільтр, і він був повністю забитий сажею та попелом. Не дивно, що машина не могла завестися! Після ремонту мій Q50 працює як новий - більше немає диму, плавне прискорення і правильні цикли регенерації. Я настійно рекомендую звернутися до дилера вашого бренду для цього ремонту. Системи DPF досить складні, і вам потрібен хтось, хто знає ці двигуни зсередини. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Я дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом. Робота дилера звучить чудово. Мені насправді цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштувала вся робота? Крім того, чи все працювало безперебійно після ремонту? Я запитую, тому що, можливо, скоро мені доведеться робити щось подібне зі своєю машиною, і я хотів би знати, у що я потенційно можу вляпатися. Дякуємо за будь-яку інформацію, якою ви можете поділитися!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт, Алекс! Радий допомогти з цими деталями! Нещодавно я отримав свій Q50 від механіка, і я радий повідомити, що зараз він працює абсолютно ідеально. Вся робота обійшлася в 1550 євро, не дешево, я знаю, але варто кожної копійки, враховуючи, як добре вона працює зараз. Проблема з великими навантаженнями на DPF повністю вирішена. Найкраще те, що всі ці дратівливі симптоми - чорний дим, різке прискорення і настирливий дизельний запах - зникли. Машина знову відчуває себе як нова! Механік показав мені, що DPF був внутрішньо несправний, що пояснювало всі неприємності. Вони провели ретельну роботу по його усуненню. Чесно кажучи, якщо у вас виникли подібні проблеми, я б сказав, що просто проковтнути кулю і зробити це. Так, це буде недешево, але це краще, ніж ризикувати більш дорогими пошкодженнями в майбутньому. До того ж, душевний спокій, коли знаєш, що все працює належним чином, безцінний. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація, завжди радий поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Насправді, я скористався вашою порадою і вчора забрав машину від механіка. Ви були влучні у всьому! Поїхав до дилера Infiniti, і вони виявили майже ті ж самі проблеми, що і у вас. Все обійшлося мені приблизно в 1600 євро, але, чесно кажучи, це коштувало кожного цента. Вони замінили DPF, почистили клапан EGR і зробили повну перевірку системи. Різниця - як день і ніч! Більше немає чорного диму, повністю зникли ривки і той жахливий дизельний запах. Машина тепер їде гладко, як шовк. Вони навіть показали мені старий сажовий фільтр, він був повністю забитий, так само як і у вас. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості, що все буде зроблено належним чином, замість того, щоб намагатися знайти дешевше рішення десь в іншому місці. Безумовно, правильний вибір!

(Перекладено з Англійська)