BenjiHeinrich
Кошмар клімат-контролю BMW Z4: вікна не очищаються
Система кондиціонування не вмикається
Розпилювачі замерзли
Дзеркало не розморожується
Несправність збережено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Безумовно, це схоже на те, з чим я маю справу. Проблема з підключенням IHKA має багато сенсу, враховуючи всі симптоми. Чи не могли б ви повідомити мені приблизно, у скільки вам обійшовся ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з клімат-контролем після ремонту? Намагаюся скласти бюджет на цей ремонт і думаю, чи варто очікувати якихось подальших проблем.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Просто хотів повідомити вам, що насправді мені не потрібна повна заміна джгута проводів, як я спочатку думав. Відніс його до сертифікованого магазину, і виявилося, що потрібно було полагодити лише несправне з'єднання кабелю з датчиком протитуманних фар. Набагато простіше, ніж уявляв мій стурбований розум! Загальний рахунок склав 95 євро, що було величезним полегшенням у порівнянні з тим, що я очікував. Після ремонту все працює ідеально, більше ніякого запотівання вікон, кондиціонер працює відмінно, і ці надокучливі форсунки омивача більше не замерзають. Система клімат-контролю працює просто чарівно. Якщо я можу дати якусь пораду, не чекайте занадто довго, щоб перевірити її, як це зробив я. Кліматичні системи BMW досить складні, і маленькі проблеми іноді можуть здаватися великими. Але іноді це просто просте виправлення, як у моєму випадку. Не було жодної проблеми з клімат-контролем з тих пір, як я розібрався з підключенням датчика. Сподіваюся, це допоможе вам у плануванні ремонту!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за оновлення! Я щойно повернувся від механіка і хотів поділитися, як все пройшло. Я нарешті набрався сміливості і звернувся в іншу майстерню, і я дуже радий, що зробив це! Вони знайшли нещільне з'єднання в системі датчиків, яке спричиняло всі неприємності. Нічого серйозного, як я і боявся, просто потрібно було почистити і заново заклеїти деякі проржавілі дроти. Все це зайняло близько години і коштувало набагато менше, ніж я очікував. Тепер всі мої проблеми вирішені, вікна більше не запотівають, кондиціонер знову дме холодом, а розпилювачі працюють ідеально. Таке полегшення, що все вирішилося без зайвих витрат! Дуже вдячні, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості, що я зможу все перевірити, а не відкладати це на потім. Смішно, як ми накручуємо себе з приводу таких речей, коли іноді це всього лише просте виправлення. Ще раз дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Минулої зими у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW M3 2011 року випуску. Симптоми вказували на несправність з'єднання IHKA (автоматичний клімат-контроль). Основною проблемою було пошкодження джгута проводів та корозійне з'єднання штекера з датчиком вологості/туману. Спочатку ми думали, що це несуттєво, але виявилося, що проблеми з підключенням призвели до того, що вся система клімат-контролю неправильно зчитувала дані з датчиків. У сертифікованій майстерні проблему виправили, замінивши джгут проводів і блок датчиків. Це було не просто швидке вирішення проблеми, оскільки їм довелося частково розібрати приладову панель. Судячи з того, що ви описуєте, особливо із замерзлими форсунками омивача та запотіванням вікон, це дуже схоже на мій випадок. Несправне з'єднання датчика впливає на роботу всієї кліматичної системи. Я б наполегливо рекомендував провести належну діагностику, оскільки ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі і можуть призвести до ще більших проблем, якщо їх не усунути.
(Перекладено з Англійська)