Кошмар іммобілайзера BMW i3: попередження про несправність ключової системи

Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW i8 Hybrid 2015 року випуску. Система іммобілайзера поводилася точно так само, як і у вас, блимала попереджувальна лампочка та глухнув двигун. Після того, як ми відвезли машину в гараж, виявилося, що чіп-транспондер брелока не зв'язувався належним чином з системою безпеки автомобіля. Програмування між ключем та електронним блоком керування автомобілем було пошкоджено. Це виявилося серйозною проблемою, яка вимагала перепрограмування всієї системи іммобілайзера та перекодування обох ключів. Фахівці зазначили, що це досить поширене явище в гібридах BMW нашого покоління, особливо коли розряджається батарея брелока або виникають перешкоди від інших електронних пристроїв. Довелося використовувати спеціалізоване діагностичне обладнання, щоб все скинути і перепрограмувати. Ремонт не був швидким, довелося залишити машину в майстерні на два дні, поки вони розбиралися з проблемами програмування. Але після ремонту машина працює ідеально, без жодних попереджень від іммобілайзера чи проблем із запуском.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з тим, з чим я маю справу. Дуже радий чути, що ви з цим розібралися. Чи не могли б ви повідомити мені приблизно, у скільки вам обійшовся ремонт? Також, просто цікаво, чи були у вас якісь інші електричні збої після того, як вони вирішили проблему з іммобілайзером? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені готуватися до будь-яких інших потенційних проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! З радістю повідомляю вам новини. Проблема з іммобілайзером була повністю вирішена, і я дуже радий, що перепрограмування ключа обійшлося мені лише в 45 євро. Це був просто програмний збій між ключем і комп'ютером автомобіля, нічого серйознішого, на щастя! Після того, як я розібрався з цим, мій i8 працює ідеально гладко з нульовими електричними проблемами. Більше ніяких миготливих лампочок, ніяких проблем із запуском, наче проблеми ніколи не існувало. Я також турбувався про можливі подальші проблеми, але минуло вже кілька тижнів, і все працює точно так, як повинно. Чесно кажучи, мені пощастило з простим виправленням. З того, що мені сказав технік, ці проблеми з іммобілайзером іноді можуть бути набагато складнішими і дорожчими. Я б радив перевірити його якомога раніше, оскільки раннє виявлення таких проблем зазвичай економить гроші в довгостроковій перспективі. Просто переконайтеся, що ви знайшли майстерню, яка дійсно знає свій шлях навколо гібридних систем BMW. Правильне діагностичне обладнання має велике значення для цих автомобілів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моїм i3. Прочитавши всі ваші поради, я нарешті набрався сміливості спробувати іншу механіку. Виявилося, що моя проблема також була пов'язана з ключем, але трохи по-іншому. Механік виявив, що в брелок потрапила волога і пошкодила деякі внутрішні компоненти. Ремонт виявився досить простим, вони замінили внутрішні компоненти брелока і перепрограмували все. Загальна вартість склала близько 250 гривень за запчастини та роботу, що виявилося не так вже й погано, як я побоювався. Довелося побути в майстерні пару годин, поки вони виконували роботу, але воно того варте. Зараз машина працює ідеально, більше немає попереджень іммобілайзера або проблем із запуском. Дуже вдячний за всю допомогу та поради. Треба було розібратися з цим раніше, а не відкладати на потім. Принаймні тепер я знаю, на що звернути увагу, якщо це коли-небудь повториться, хоча, сподіваюся, цього не станеться!

(Перекладено з Англійська)