100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

KWeber91

Кошмар EGR Mokka: проблеми з глушінням двигуна та втратою потужності

Привіт усім, мій дизельний Vauxhall Mokka 2022 року погано поводиться. Індикатор двигуна горить, потужність падає, і він глохне з нізвідки. Він працює на холостих обертах з сильним трясінням, і відчувається сильний дизельний запах. Підозрюю, що винуватцем може бути клапан EGR. Хтось стикався з подібними симптомами на своєму Mokka? Якщо так, то в чому полягала проблема і як ваш механік її виправив? Шукаю реальний досвід перед тим, як відправитися в майстерню. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

KatFi

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була майже така сама проблема з моїм Vauxhall Crossland 2020 року (схожа платформа на вашу Mokka). Симптоми, які ви описуєте, збігаються з тими, через які я пройшов, це дійсно був клапан EGR. Минулого літа я відвіз його в майстерню, якій довіряю, і вони підтвердили, що він застряг. У підсумку заплатив близько 355 євро за заміну та роботу. Вирішили всі проблеми, про які ви згадували, зникли глохнення, холостий хід і ця дратівлива втрата потужності. Який у вас пробіг та історія обслуговування? Також, чи сканували ви коди помилок? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою. Сподіваємось, це допоможе! Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова інформація.

(Перекладено з Англійська)

KWeber91 (Автор)

Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Я перебуваю на 49214 KM і нещодавно пройшов сервісне обслуговування. Ще не сканував коди, але ваша історія про Crossland схожа на те, що я відчуваю. Ця ціна не звучить надто погано, якщо це все вирішить. Думаю, цього тижня я віднесу його в майстерню, краще полагодити зараз, ніж чекати, поки стане гірше. Дуже вдячні за попередження про ваш досвід ремонту!

(Перекладено з Англійська)

KatFi

Дякую за оновлення! Так, 49 тис. км - це приблизно те місце, де у мене теж почалися ці проблеми з моїм Crossland. Просто хочу поділитися, що після того, як я відремонтував свій, він працює як чарівник протягом останніх 18 тис. км без жодних проблем. Ремонт, безумовно, коштував кожної копійки. Невеличка порада з мого досвіду: коли ви відвозите автомобіль на СТО, попросіть їх почистити канали клапанів EGR, поки вони цим займаються. Мій механік зробив це як частину роботи, і я думаю, що це допомогло запобігти виникненню нових проблем. До речі, оскільки ви згадали, що щойно пройшли технічне обслуговування, ви помітили ці проблеми до чи після нього? Просто цікаво, тому що іноді ці симптоми можуть з'явитися одразу після сервісу, якщо щось було встановлено не зовсім правильно. У будь-якому випадку, судячи з вашого опису, клапан вихлопних газів, швидше за все, все ще є винуватцем проблеми. Тримайте нас в курсі того, що знайде майстерня! Завжди корисно знати, що відбувається з цими автомобілями.

(Перекладено з Англійська)

KWeber91 (Автор)

Дуже дякую за додаткову пораду! Проблеми насправді почалися приблизно за два тижні до сервісу, але механік нічого не згадував про клапан EGR під час обслуговування, можливо, вони були зосереджені на рутинних речах. Я обов'язково запитаю про очищення цих проходів, коли буду забирати машину, звучить як розумний профілактичний захід. Я забронював його на ранок четверга, і знати, що ваш Crossland все ще чудово працює після ремонту, дійсно заспокоює. Я, мабуть, оновлю цю тему, як тільки зроблю діагностику та ремонт, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою. Дуже вдячний за всю вашу допомогу та обмін досвідом, це змусило мене відчути себе набагато впевненіше в тому, з чим я маю справу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: