FelixS58
Кошмар DPF: Infiniti M відригує чорний дим і втрачає потужність
Гучний вихлоп
Втрата потужності двигуна
Несправність регенерації DPF
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Сильний запах вихлопних газів
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це звучить саме так, як те, що я переживаю. Після прочитання цієї статті я подумую про те, щоб відвезти свій автомобіль до дилера. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? І чи все було гладко з тих пір, чи виникали якісь інші проблеми?
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Після того, як я відремонтував свій FX30d 2010 року, я нарешті можу дати вам чітку картину витрат. Загальна сума склала 1550 євро у дилера, так, це було не дешево, але воно того варте, щоб зробити все правильно. Як я вже згадував раніше, DPF був внутрішньо несправний. Найкраща новина полягає в тому, що після ремонту все працює як уві сні! Пам'ятаєте це дратівливе попередження про залишковий пробіг DPF, яке постійно з'являлося? Повністю зникло. Більше немає чорного диму, потужність повернулася до норми, і двигун муркоче, як і повинен. Відтоді я проїхав на ньому чимало миль без жодних проблем. Озираючись назад, я впевнений, що звернутися до дилера було правильним рішенням. Вони точно знали, з чим мають справу, і полагодили її з першого разу. Враховуючи, наскільки ваші симптоми схожі з моїми, я б порадив не зволікати з перевіркою, поки не стало гірше. Повірте, ви відчуєте різницю, як тільки все виправиться!
(Перекладено з Англійська)
Просто хотів повідомити всім, що я скористався вашою порадою і вчора поїхав до дилера Infiniti. яка різниця в порівнянні з моїм останнім механіком! Вони одразу поставили діагноз, і так, мій DPF теж був розстріляний. В результаті заплатив близько 1700 євро, що трохи вдарило по гаманцю, але машина знову працює як нова. Весь процес пройшов досить гладко, я завіз її вранці, і вони підготували її до наступного дня. Механік показав мені старий блок DPF, і він був у дуже поганому стані. Не дивно, що у мене були всі ці проблеми! Тільки-но я проїхався на ній як слід, як відчув, що у мене зовсім інша машина. Більше немає чорного диму, повернулася вся моя потужність, і нарешті зникло це дратівливе попереджувальне світло. Запах вихлопних газів тепер теж абсолютно нормальний. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до дилера. Ви були праві, іноді варто заплатити трохи більше, щоб все було зроблено правильно з першого разу. Дуже вдячний всім за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм Infiniti FX30d 2010 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: чорний дим, падіння потужності та невдалі рекуперації. Виявилося, що мій DPF був внутрішньо пошкоджений, а не просто засмічений. Стільникова структура всередині була частково зруйнована. Відвіз машину до дилера Infiniti після того, як у двох звичайних майстернях не змогли правильно її діагностувати. Їм довелося зняти весь блок DPF, щоб перевірити його. Виявилося, що потрібна повна заміна DPF, а не просто чистка. Пошкодження було досить серйозним і могло призвести до ще більших проблем з двигуном, якщо його не виправити. Ці симптоми не можна ігнорувати, тому в моєму випадку потрібна була заміна DPF разом з новими датчиками тиску. Вся робота зайняла близько 2 днів у дилера, але з тих пір він працює ідеально. Більше ніякого диму, повна потужність відновлена, і ніяких попереджувальних сигналів. Якщо ви знаходитесь поруч з дилером Infiniti, я б рекомендував спочатку звернутися до нього, оскільки вони регулярно мають справу з цими специфічними системами. Система DPF досить складна і потребує належного діагностичного обладнання для правильного ремонту.
(Перекладено з Англійська)