Кошмар датчика вихлопних газів BMW i3, потрібна допомога в ремонті

Привіт! Я водій BMW i8 Hybrid 2015 року випуску і минулого місяця зіткнувся зі схожими симптомами. Проблема з датчиком NOx досить поширена в цих моделях, але в моєму випадку виявилося, що справа була не тільки в датчику. Коли я привіз його на сервіс, вони виявили, що джгут проводів, який з'єднується з датчиком NOx, був пошкоджений, що призводило до переривчастих сигналів і помилкових показань. Основні симптоми збігалися з вашими: несправний вихлоп, лампочка перевірки двигуна та попередження системи каталізатора. Майстру довелося замінити як джгут проводів, так і блок роз'ємів. Це був не найскладніший ремонт, але він точно потребував негайної уваги, щоб запобігти потенційному пошкодженню системи каталізатора. Загалом ремонт зайняв близько півдня. Це була не просто заміна датчика, потрібно було простежити шлях проводки і перевірити, чи немає додаткових пошкоджень. На відміну від того, що думає більшість людей, ці проблеми можуть бути досить серйозними, якщо їх залишити без уваги, оскільки вони можуть призвести до виходу з ладу системи каталізатора. Рекомендуємо звернутися до сертифікованого фахівця BMW, який спеціалізується на гібридних системах. Ці симптоми не можна ігнорувати. Сподіваємося, це допоможе вам прийняти рішення.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Радий чути, що ви з цим розібралися. Наразі я розглядаю варіанти ремонту, і ваша інформація про джгут проводів дуже корисна, я обов'язково попрошу їх це перевірити. Чи не могли б ви поділитися, яка загальна вартість ремонту? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після виправлення? Просто намагаюся скласти бюджет і планувати заздалегідь на випадок, якщо буде більше, ніж передбачалося спочатку. Ще раз дякуємо за детальну відповідь!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів повідомити, що мій ремонт виявився набагато простішим (і дешевшим!), ніж я думав спочатку. Після зустрічі з кваліфікованим техніком BMW, він виявив, що це було просто несправне з'єднання кабелю з датчиком NOx. Загальний рахунок склав 95 євро, набагато менше, ніж я очікував! Після того, як ми полагодили його минулого місяця, все працює ідеально гладко. Лампочка перевірки двигуна зникла, і мої показники викидів повернулися до норми. Більше ніяких проблем не виникало. Озираючись назад, я, мабуть, перегнув палицю, коли вперше написав про джгут проводів, іноді найпростіше пояснення є правильним! Моя порада - обов'язково перевірте його найближчим часом, але не переймайтеся занадто сильно. Ці датчики можуть спрацьовувати з дуже простих причин. Просто переконайтеся, що ви звернулися до фахівця, який знається на гібридах BMW, це має велике значення. Дайте нам знати, як все пройде у вас! Завжди корисно ділитися досвідом, щоб інші могли на ньому вчитися.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім, що сталося з моїм i3! Нарешті відвіз його до механіка, і вау, що це були за американські гірки. Приїхав туди рано вранці, дуже нервував з приводу того, що вони знайдуть. Механік здавався досить впевненим з самого початку, що заспокоювало. Виявилося, що проблема була не такою серйозною, як я боявся. Вони знайшли нещільне з'єднання і накопичення бруду навколо датчика. Механік все ретельно вичистив і закріпив всі з'єднання належним чином. Все це зайняло близько двох годин, а рахунок виявився напрочуд помірним, набагато кращим, ніж я передбачав у бюджеті! Після цього я провів тест-драйв, і контрольна лампа двигуна повністю зникла. Також пройшов тест на викиди! Більше ніяких дивних запахів вихлопних газів або будь-яких інших проблем. Треба було зробити це кілька тижнів тому, замість того, щоб так хвилюватися. Дуже вдячний всім за допомогу, особливо за пошук кваліфікованого майстра. Ви були праві, знайти когось, хто розбирається в цих гібридних системах, дуже допомогло. Яке полегшення, що з цим розібралися!

(Перекладено з Англійська)