Кошмар датчика оливи BMW 7 серії, виправляємо наконечники всередині

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW 5 серії 2011 року випуску. Симптоми були майже ідентичні: попередження датчика рівня оливи, помилки на панелі приладів та набридлива лампочка тиску оливи, яка постійно вискакувала. Після усунення несправностей мій механік виявив, що роз'єм головного датчика рівня масла піддався корозії, що призвело до помилкових показань. Джгут проводів також мав деякі пошкодження в місці з'єднання з датчиком. Це не було надто серйозною проблемою, але, безумовно, потребувало усунення, щоб запобігти будь-яким потенційним пошкодженням двигуна через неправильні показники рівня оливи. Ремонт включав заміну блоку датчика та пошкодженої ділянки джгута проводів. Крім того, майстри почистили всі відповідні роз'єми, оскільки ці компоненти дуже чутливі до будь-яких втручань. Маленька порада: перед тим, як їхати в майстерню, перевірте рівень масла в двигуні за допомогою щупа, іноді попередження з'являються саме через низький рівень масла. Але якщо показання не відповідають навіть належному рівню оливи, це, швидше за все, електрична проблема з системою датчиків. Сподіваємось, ця стаття допоможе вам у правильному напрямку!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисна інформація, особливо про корозійний роз'єм і джгут проводів. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює належним чином з тих пір, або ви помітили якісь інші дивацтва, що з'являються? Моя панель все ще божеволіє від попереджень, тому я намагаюся зрозуміти, на що я можу розраховувати у фінансовому плані.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів дати вам швидку інформацію про мої витрати на ремонт, оскільки ви запитували. Виявилося, що мені дуже пощастило, це було просто погане з'єднання кабелю з датчиком, яке спричиняло всі ці неприємності. Вирішили проблему за 95 євро, що виявилося не так боляче, як я очікував! І що найприємніше? Після ремонту все працює як годинник. Більше ніяких набридливих попереджувальних лампочок, а показники рівня масла тепер в нормі. Таке полегшення більше не бачити тих попереджень на приладовій панелі! Механік зазначив, що з часом з'єднання цих датчиків можуть зіпсуватися, але належний ремонт забезпечить їхню безперебійну роботу на довгий час. Чесно кажучи, виходячи з того, що ви описуєте, це звучить дуже схоже на те, з чим я мав справу. Численні попередження та божевільна поведінка приладової панелі точно збігаються. Якщо ви все ще бачите ці симптоми, я б'юся об заклад, що ви дивитеся на щось подібне. Це може бути не зовсім та сама вартість, оскільки ціни можуть відрізнятися, але принаймні це дає вам приблизну цифру, з якою можна працювати. Просто радий, що зміг допомогти ще одному власнику BMW, сподіваюся, ви скоро розберетеся з цими попередженнями!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію! Я скористався вашою порадою і вчора поїхав на перевірку. Ви мали рацію, що винуватцем був роз'єм датчика! Механік виявив ту ж саму проблему, корозійний роз'єм і пошкоджену проводку. Яке полегшення, що це не було щось більш серйозне. У підсумку я заплатив трохи більше, ніж ви, близько 150 баксів, оскільки їм довелося замінити весь блок датчика. Але, чесно кажучи, я просто щасливий, що його полагодили. Панель приладів нарешті повернулася до нормального стану, і я знову можу довіряти своїм показанням рівня оливи. Більше ніяких незвичних попереджувальних лампочок, що викликають у мене міні-серцеві напади! Дивно, як ці BMW можуть бути такими примхливими зі своєю електронікою, але коли ви знайдете правильне рішення, вони стають надійними. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, врятували мене від багатьох турбот і допомогли зрозуміти, чого очікувати. Гадаю, відтепер я буду стежити за цими з'єднаннями!

(Перекладено з Англійська)