Кошмар ABS L200: проблеми з датчиком швидкості та шляхи їх вирішення

Привіт! У мене була подібна проблема з моїм 2008 Mitsubishi Pajero Diesel . Симптоми були точно такими ж, лампочка ABS горіла, а система не працювала. Після того, як я відвіз його до моєї довіреної майстерні, виявилося, що блок управління ABS був підсмажений. Ремонт обійшовся мені приблизно в 1000 євро, але з тих пір він працює ідеально. Перш ніж робити поспішні висновки, скажіть, який у вас пробіг і чи помічали ви інші попереджувальні лампочки? Крім того, чи робили ви останнім часом якісь роботи з гальмами? Це може допомогти звузити проблему. Сподіваюся, це допоможе! Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова інформація.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Наразі мій пробіг 77083 км, і минулого місяця я проходив технічне обслуговування. Я не помітив жодних інших попереджувальних лампочок, і ніяких гальмівних робіт останнім часом не проводилося. Дуже сподіваюся, що це просто датчик, а не блок управління, та вартість ремонту, яку ви згадали, змушує мене хвилюватися! Ваш механік спробував спочатку почистити датчики перед заміною блоку? Просто намагаюся вивчити всі варіанти, перш ніж потенційно витрачати такі гроші на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за подальші дії. Так, я повністю розумію ваше занепокоєння щодо вартості ремонту, я теж сподівався на більш просту поломку моєї машини! Оскільки ваш пробіг відносно невеликий (мій був на 165 000 км, коли він вийшов з ладу), вам може пощастити. Насправді, мій механік спробував спочатку почистити датчики, це завжди варто спробувати, оскільки це набагато дешевший варіант. Вони перевірили і почистили всі чотири датчики коліс, і навіть перевірили з'єднання проводки. На жаль, у моєму випадку це не вирішило проблему. Але є хороша новина: оскільки ваш автомобіль пройшов технічне обслуговування лише минулого місяця і пробіг досить малий, є велика ймовірність, що це може бути просто брудний датчик або нещільне з'єднання. Іноді волога і дорожній бруд можуть зіпсувати датчики. Мій механік сказав мені, що близько 60% проблем з ABS, які він бачить, пов'язані з датчиками, а не з несправностями блоку управління. Чому б вам не спробувати спочатку почистити і перевірити датчики? Це обійдеться вам набагато дешевше, ніж заміна блоку управління, і якщо це вирішить проблему, ви заощадите купу грошей. Мій досвід, можливо, був гіршим! Дайте мені знати, що ви знайдете, мені цікаво почути, якщо вам пощастить з більш простим рішенням!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну відповідь, це дуже допомогло! Ви, безумовно, змусили мене відчути себе трохи оптимістичніше щодо ситуації. Я обов'язково скористаюся вашою порадою і попрошу їх спочатку перевірити та почистити датчики. Має сенс почати з більш простих (і дешевих!) рішень, перш ніж переходити до найгіршого сценарію. Завтра вранці я віднесу його в майстерню і спеціально попрошу їх спочатку перевірити датчики і з'єднання. Той факт, що ваш механік бачить так багато несправностей, пов'язаних з датчиками, обнадіює. Схрещу пальці, щоб я потрапив у ці 60%! Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом і розповісти мені про можливості. Я оновлю тему, як тільки з'ясую, що насправді спричиняє проблему, можливо, це допоможе комусь іншому в майбутньому!

(Перекладено з Англійська)