Коробка передач BMW 3 серії застрягла в млявому режимі, потрібна допомога

Минулої зими я зіткнувся зі схожими симптомами з моїм BMW 5-ї серії 2010 року випуску. Трансмісія поводилася дивно, з затримкою перемикання передач і млявим режимом. Мій механік виявив, що це була електрична проблема, модуль управління трансмісією отримував недостатню напругу через несправність акумулятора та генератора. Генератор не забезпечував стабільну потужність, що змушувало комп'ютер трансмісії спрацьовувати. Після заміни акумулятора та генератора трансмісія знову почала нормально перемикатися. Потрібно було лише очистити коди помилок, і з тих пір вона працює без збоїв. Перш ніж переходити до заміни трансмісійної рідини, спочатку перевірте електричну систему. Ці симптоми часто вказують на проблеми з електрикою в BMW. Обов'язково знайдіть механіка, який спеціалізується на німецьких автомобілях і має відповідні діагностичні інструменти. Виявилося, що це серйозна проблема, яка потребує негайної уваги, щоб запобігти пошкодженню блоку управління трансмісією. Пошукайте сертифікати та перевірте, чи має він досвід роботи саме з трансмісіями BMW. Правильна діагностика тут має вирішальне значення.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. Мої симптоми звучать майже так само, як і у вас. Я обов'язково перевірю електричну систему в першу чергу, розумне рішення. Ніколи б не подумав, що проблеми з трансмісією можуть бути пов'язані з акумулятором та генератором. Чи не могли б ви сказати мені, скільки приблизно коштував ремонт? Крім того, чи виникали у вас інші проблеми з трансмісією після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий, що зміг допомогти вам у правильному напрямку. Після зустрічі з моїм механіком, він підтвердив, що це дійсно була електрична проблема, яка викликала проблеми з трансмісією, як і у вас. Проблема з низькою напругою була вирішена, і це обійшлося мені в 240 євро, чесно кажучи, не так погано, як я очікував, тим більше, що я хвилювався, що це може бути повна реконструкція трансмісії! Після ремонту автоматична коробка передач працює як чарівна, більше ніяких дивних перемикань або попереджувальних лампочок. Дивно, як щось на кшталт проблеми з електроживленням може змусити трансмісію поводитися так божевільно, чи не так? Зараз машина працює як шовк, і у мене не було жодної проблеми з трансмісією за кілька місяців після ремонту. Просто переконайтеся, що ваш механік спочатку зробить належну діагностику. Повірте, варто знайти того, хто дійсно знає свої BMW, це заощадить вам гроші і позбавить головного болю в довгостроковій перспективі. Дайте мені знати, як все пройде з вашим!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за оновлення! Ви не повірите, що сталося, я скористався вашою порадою і знайшов сертифікованого механіка BMW. Щойно повернувся з магазину сьогодні. Виявляється, це було саме те, про що ви говорили, несправний генератор! Діагностичний тест показав, що генератор працював лише на 60% потужності. Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, ніж у вас, але все одно набагато краще, ніж відновлення трансмісії. Механік був суперпрофесійним, показав мені всі показники тестів і все пояснив. Сьогодні вранці все полагодили і я поїхав на тест-драйв, різниця як вдень і вночі! Більше ніяких ривків при перемиканні передач чи попереджувальних лампочок. Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж робити поспішні висновки про трансмісійну рідину. Ви врятували мене від, можливо, непотрібної роботи у мого старого механіка. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло направити мене в правильному напрямку!

(Перекладено з Англійська)