GoldHannah
Контрольна лампа двигуна та втрата потужності на Toyota 4Runner 2013 року - підозра на несправність датчика тиску впускного колектора
Ривки при прискоренні
|
Втрата потужності двигуна
|
Низька економія пального
|
Нестабільна робота двигуна
|
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
MichiRacer
Без проблем, будь ласка. Отже, вартість ремонту з усунення проблеми з джгутом проводки датчика тиску впускного колектора для мене склала 95 євро. Спочатку я подумав, що це досить дорого, але, повірте, воно того варте. Відповідаючи на ваше друге запитання, після ремонту у мене більше не було проблем з несправністю датчика тиску у впускному колекторі. Все працює без збоїв, і витрата бензину повернулася до норми. Справжній душевний спокій, якщо чесно. Сподіваюся, це дало вам трохи більше розуміння. Бережіть свій 4Runner!
(Перекладено з Німецька)
GoldHannah (Автор)
Привіт, у мене була така ж ситуація з моїм Toyota Land Cruiser 2010 року випуску. Джгут проводів датчика тиску впускного колектора був обірваний і закорочений, і я зрозумів, що до цієї проблеми треба ставитися серйозно. Мої симптоми були схожі на ваші: лампочка перевірки двигуна, втрата потужності, груба робота двигуна і погана економія палива. Знаю, відчуття не з приємних. У гаражі замінили несправний джгут проводів і перевірили, а потім замінили датчик. Заміна обох деталей була необхідна для того, щоб моя машина знову нормально працювала. Ремонт зайняв кілька годин, але був простим. Сподіваюся, це допоможе вам. Всього найкращого з вашим 4Runner!
(Перекладено з Німецька)