GoldHannah
Контрольна лампа двигуна та втрата потужності на Toyota 4Runner 2013 року - підозра на несправність датчика тиску впускного колектора
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
GoldHannah (Автор)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Це схоже на проблему, яку ви описуєте. Можливо, ви пам'ятаєте вартість ремонту? Чи з'явилося щось ще після ремонту? Дуже дякуємо за вашу допомогу!
(Перекладено з Німецька)
MichiRacer
Без проблем, будь ласка. Отже, вартість ремонту з усунення проблеми з джгутом проводки датчика тиску впускного колектора для мене склала 95 євро. Спочатку я подумав, що це досить дорого, але, повірте, воно того варте. Відповідаючи на ваше друге запитання, після ремонту у мене більше не було проблем з несправністю датчика тиску у впускному колекторі. Все працює без збоїв, і витрата бензину повернулася до норми. Справжній душевний спокій, якщо чесно. Сподіваюся, це дало вам трохи більше розуміння. Бережіть свій 4Runner!
(Перекладено з Німецька)
GoldHannah (Автор)
Привіт, дякую за інформацію. 95 євро здається справедливою ціною, враховуючи обставини. Приємно чути, що після ремонту все йде добре. Ваш досвід знову дає мені трохи надії. Я віднесу його до механіка точно так само. Подивимось, що з того вийде. Ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
MichiRacer
Привіт, у мене була така ж ситуація з моїм Toyota Land Cruiser 2010 року випуску. Джгут проводів датчика тиску впускного колектора був обірваний і закорочений, і я зрозумів, що до цієї проблеми треба ставитися серйозно. Мої симптоми були схожі на ваші: лампочка перевірки двигуна, втрата потужності, груба робота двигуна і погана економія палива. Знаю, відчуття не з приємних. У гаражі замінили несправний джгут проводів і перевірили, а потім замінили датчик. Заміна обох деталей була необхідна для того, щоб моя машина знову нормально працювала. Ремонт зайняв кілька годин, але був простим. Сподіваюся, це допоможе вам. Всього найкращого з вашим 4Runner!
(Перекладено з Німецька)