AndiWag87
Контрольна лампа двигуна та сигнальна лампа на Toyota Etios: потрібен досвід та поради
Несправність регенерації DPF
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Цікаво, що у вас була схожа ситуація. Чи пам'ятаєте ви, скільки вам довелося заплатити за ремонт у гаражі? І чи були ще якісь проблеми після цього, чи відтоді все пройшло гладко? Я цікавлюся, тому що мені дуже набридли ці механічні проблеми і хотілося б вирішити їх якомога швидше і простіше. Дуже дякую!
(Перекладено з Німецька)
Нічого страшного, радий, що можу допомогти! Я повністю поділяю ваші почуття, проблеми з технікою можуть бути такими надокучливими. Так чи інакше, після того, як я поїхав в гараж, проблема з порожнім баком AdBlue була фактично вирішена. Щодо витрат: мені довелося залізти глибоко в кишеню, щоб вирішити проблему з комунікацією між блоками управління, яка періодично виникала, - це коштувало 955 євро. Це було не зовсім дешево, але з тих пір мій автомобіль знову в ідеальній формі, і більше ніяких проблем не виникало. Іноді потрібно просто витратити трохи грошей, щоб на деякий час заспокоїтися. Сподіваюся, у вас так само, і ви зможете вирішити проблему швидко і без зайвого головного болю. Тримайте кулаки!
(Перекладено з Німецька)
Чудово, дякую за детальну інформацію! Ну, це точно не та новина, яку я хотів почути з точки зору витрат. Але якщо все так і залишиться, і моя машина знову запрацює, то, мабуть, це та ціна, яку мені доведеться заплатити. Приємно чути, що з тих пір у вас не було ніяких проблем. Завтра вранці я одразу ж відвезу її в гараж. Дякую за допомогу і підбадьорливі слова, вони мені дуже допомогли. Будемо сподіватися на краще!
(Перекладено з Німецька)
Доброго дня, у мене було щось подібне з моєю Toyota Vios (бензин, 2015 рік, пробіг 180 000 км). У мене так само, як і у вас, горіла індикаторна лампочка і були проблеми з регенерацією DPF. Після деякої діагностики виявилося, що блок управління, який координує зв'язок між різними частинами двигуна, давав спорадичні збої. Усунути цю несправність було нелегко, але професіонали в гаражі впоралися з нею, оновивши програмне забезпечення ЕБУ та перекалібрувавши двигун. Це не було фундаментальною проблемою, але це все одно зайняло деякий час. Тож, можливо, справа в програмному забезпеченні, але не завадить перестрахуватися і перевірити його більш ретельно. Сподіваюся, це вам допоможе!
(Перекладено з Німецька)