Ключ від VW Polo розрядився: швидке керівництво з заміни батарейки

Минулого місяця мав таку саму проблему зі своїм VW Golf TDI 2009. Спочатку з’явилося попередження про низький заряд батареї ключа, а через тиждень повністю відмовив брелок. Зазвичай це не серйозна проблема. Більшість проблем з брелоками виникають через розряджену батарею, а не через проблеми з електросистемою автомобіля. Симптоми розрядженого брелока точно відповідають вашому опису: відсутність реакції на блокування/розблокування та попередження на панелі приладів. Процес заміни батареї простий: акуратно розкрийте корпус брелока, вийміть стару батарею (зазвичай CR2032), встановіть нову батарею з правильною полярністю, защіпніть корпус, синхронізуйте, натиснувши кнопку блокування/розблокування біля автомобіля. Після заміни батареї брелок повинен знову працювати нормально. У рідкісних випадках, коли нова батарея не вирішує проблему, проблема може бути в платі брелока або приймальному пристрої. Але, виходячи з ваших симптомів, простої заміни батареї має бути достатньо. Варто зазначити: завжди тримайте під рукою запасний механічний ключ, оскільки розрядження батареї брелока може статися без попередження. Більшість брелоків VW мають прихований механічний ключ для аварійного доступу.

(Перекладено з Англійська)

Дуже радий, що ви поділилися цією інформацією, оскільки нещодавно у мене була дуже схожа проблема з електронним ключем від мого Polo. Попередження про розрядження батареї в ключі постійно блимало, і я не міг замикати чи відмикати машину дистанційно. Схоже, ви вирішили проблему простою заміною батареї. Цікаво дізнатися, скільки вас коштувала заміна батареї в цілому? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми після її усунення? Порада про те, щоб мати запасний механічний ключ, дуже доречна. Я це дізнався на власному досвіді, коли мій ключ із розрядженою батарейкою повністю відмовив на парковці. Не дуже приємний досвід.

(Перекладено з Англійська)

Заміна батарейки в брелоку виявилася простим рішенням, і в місцевому магазині це коштувало всього 37 євро. Після заміни батарейки попередження про низький заряд батарейки брелока повністю зникло, і дистанційне блокування знову працює ідеально. Встановлена батарейка брелока була оригінальною CR2032, яка повинна прослужити кілька років при звичайному використанні. З того часу, як я це виправив, не виникало жодних інших проблем, пов'язаних з системою ключів. Автомобіль заводиться відразу, і всі функції дистанційного керування працюють належним чином. Механік згадав, що такі несправності батарейок брелоків досить поширені на моделях VW, коли вони досягають певного віку. Насправді ви можете знайти батарейки для автомобільних ключів дешевше в магазинах електроніки, але я віддав перевагу тому, щоб це зробив професіонал, оскільки вони могли також перевірити програмування та переконатися, що все правильно синхронізовано з автомобілем.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за внесок. Просто хотів оновити всіх, як це закінчилося для мене. Я звернувся до іншого автосервісу, ніж зазвичай, і мав набагато кращий досвід. Механік підтвердив, що проблема була лише в розрядженій батарейці брелока. Загальна вартість склала 25€ за деталі та роботу. Вони використали якісну батарейку CR2032 і навіть допомогли перепрограмувати брелок для синхронізації з моєю машиною. Автоключ тепер працює ідеально, більше немає попередження про низьку напругу на панелі приладів, а функції дистанційного блокування/розблокування працюють як нові. Весь ремонт зайняв менше 20 хвилин. Звичайно, навчився тримати під рукою запасний механічний ключ. Також виявив, що батарейки для автомобільних ключів зазвичай потрібно замінювати кожні 3-4 роки, тому наступного разу я буду звертати увагу на ранні ознаки, а не чекати повного виходу з ладу. Дуже полегшено, що це не була більша електрична проблема. Іноді найпростіше рішення є правильним.

(Перекладено з Англійська)