Ключ від VW Crafter: повний системний збій та рішення

Маючи певний досвід з фургонами VW, я зіткнувся з аналогічною проблемою з електронним ключем на своєму VW Transporter 2013 року. Симптоми були абсолютно однаковими: спочатку попередження про низьку напругу, потім повний відмову безключової системи. Виправлення було простим: потрібна була заміна батарейки брелока. На СТО перевірили ключ і виявили, що батарейка розрядилася нижче необхідного порогового значення напруги. Вони замінили батарейку (типу CR2032) та перепрограмували ключ, щоб очистити збережені коди помилок. Загальна вартість склала 37 євро, що включало нову батарейку та коротку діагностичну роботу. Весь процес зайняв близько 30 хвилин. З того часу більше не було проблем з системою ключів. Щодо вашого конкретного випадку, було б корисно знати: чи отримуєте ви взагалі якийсь відгук від ключа? Чи можете ви завести автомобіль за допомогою аварійного слота для ключа? Чи перевірили ви, чи немає видимих ​​пошкоджень на брелоку ключа? Коли ви востаннє замінювали батарейку в ключі? Ця інформація допоможе визначити, чи є ваша проблема також простою заміною батарейки, чи можуть бути інші приховані проблеми з електронною системою ключів.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 121177 км, де також перевірили електронні системи ключа, але ця проблема виникла незабаром після цього. Брелок фактично показує певну реакцію дуже слабким блимаючим світлодіодом під час натискання кнопок, але автомобіль взагалі не реагує. Аварійний ключ добре працює для замків дверей, і двигун запускається нормально при його використанні. Корпус брелока виглядає неушкодженим, без слідів пошкоджень або впливу води. За 13 років володіння ніколи не міняв батарейку в брелоку. Зважаючи на вік оригінальної батарейки, здається, ключу просто потрібна нова. Замість того, щоб відразу їхати до майстерні, можливо, спочатку спробуйте замінити батарейку в брелоку. Ситуація з низькою напругою пояснила б як попередження, так і поступову втрату функціональності в електронній системі ключа.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за деталі щодо вашої ситуації з брелоком. Ваші симптоми точно відповідають тому, що я пережив зі своїм Транспортером: слабке миготіння світлодіода – класична ознака розрядженої батарейки в брелоку, особливо враховуючи, що вихідна батарея прослужила 13 років. Коли напруга батарейки мого ключа впала занадто низько, я помітив таку ж картину: слабка реакція світлодіода та повна втрата безключових функцій, тоді як механічний ключ працював ідеально. Повідомлення про помилки ключа з'явилися через те, що низька напруга перешкоджає належній передачі сигналу між брелоком та автомобілем. Один порада з мого досвіду: після заміни батарейки брелока, можливо, знадобиться швидка процедура скидання. Для мого VW це передбачало утримування кнопки розблокування приблизно 5 секунд після встановлення нової батарейки. Це допомогло очистити будь-які залишкові коди помилок у системі. Якщо нова батарея не вирішить проблему, то так, візит до майстерні стане наступним кроком. Але враховуючи всі симптоми та вік вашої вихідної батарейки, я б обов'язково спочатку спробував замінити батарейку. Це набагато дешевше рішення, ніж повна діагностична сесія.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з вашої інформації та попередніх відповідей, я почну з заміни батарейки. Після 13 років батарейка в оригінальному брелоку прослужила значно довше, ніж очікувалося. Всі симптоми вказують на класичну ситуацію з розрядженою батареєю: слабке світіння світлодіода, втрата безключових функцій та системні попередження. Я знайшов батарейку CR2032 в магазині електроніки за 5€. Це значно дешевше, ніж платити за діагностику в майстерні. Також спробую процедуру швидкого скидання, утримуючи кнопку розблокування протягом 5 секунд після встановлення нової батарейки, щоб очистити всі збережені коди. Той факт, що аварійний ключ працює ідеально як для замків дверей, так і для запуску, підтверджує, що основні функції ключа справні. Оскільки немає фізичних пошкоджень корпусу брелока, а ці проблеми почали виникати поступово з попередженнями про батарейку, я впевнений, що заміна батарейки ключа повинна відновити роботу електронної системи. Якщо нова батарейка не допоможе, я завжди можу віднести його до майстерні пізніше. Але немає сенсу витрачати гроші на діагностику, коли всі ознаки вказують на просту проблему з батарейкою брелока, яку я можу вирішити самостійно за кілька євро.

(Перекладено з Англійська)