Клімат-контроль та датчики BMW загадково виходять з ладу

Привіт! У мене був такий самий кошмар з моїм BMW 5 дизель 2009 року (аналогічна проблема на 180 тис. км). Спочатку думав, що це теж датчик протитуманних фар, але виявилося, що це несправне з'єднання джгута проводів з модулем клімат-контролю. З'ясував це минулого місяця в гаражі, коли моя машина показала ідентичні симптоми. Відмова форсунок омивача та обігрівачів дзеркал разом з проблемами з кондиціонером є класичною ознакою від'єднання або корозії головного кабельного джгута. Технік відстежив його до роз'єму за бардачком, який з часом розхитався і піддався корозії. Це не був великий ремонт з точки зору деталей, але доступ до цієї ділянки був складним і вимагав часткового зняття приладової панелі. Просто переконайтеся, що вони перевірили з'єднання проводки перед заміною будь-яких датчиків. Ці симптоми зазвичай вказують на проблему з електричним з'єднанням, а не на несправність датчика в BMW тієї епохи. Сподіваємось, це допоможе! З найкращими побажаннями

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися цією інформацією! Дуже вдячний за детальне пояснення про джгут проводів, звучить саме так, як я маю справу. Мені цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Крім того, чи все працювало без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші примхи? Хотілося б знати, чого очікувати, якщо мені знадобиться такий самий ремонт. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти раніше! З часу мого останнього допису можу підтвердити, що проблему з датчиком протитуманних фар було повністю вирішено. Механік був точний з діагнозом, це дійсно було те неприємне кабельне з'єднання, про яке ми говорили. Загальний рахунок склав 95 євро за виправлення несправного з'єднання, що, чесно кажучи, було не так погано, як я побоювався. І що найприємніше? Після ремонту все працює як годинник. Клімат-контроль повернувся до норми, форсунки омивача розпилюють ідеально, а обігрівачі дзеркал чудово працюють в холодну погоду. І більше ніякого запотівання вікон! Таке полегшення, коли ці електричні гремліни виявляються чимось відносно простим. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, ви, ймовірно, розраховуєте на схожу вартість ремонту. Найскладніше було дістатися до з'єднання за бардачком, але як тільки з цим розібралися, все пішло як по маслу. За останній місяць не було жодних проблем з жодною з цих систем. Дайте мені знати, як у вас справи з вашою! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за підтримку! Щойно вчора повернувся від механіка, і ви не повірите, моя історія виявилася зовсім іншою! Я скористався вашою порадою про перевірку проводки, але виявилося, що проблема була у перегорілому запобіжнику і забитій зливній трубці. Механік знайшов її досить швидко, але дістатися до неї було нелегко. Загалом це коштувало мені близько 150 баксів, включно з вичищенням всього бруду, що накопичився. Кумедно, що поки вони колупалися, вони помітили невелику тріщину в моєму резервуарі для охолоджуючої рідини, яка могла б спричинити більші проблеми в майбутньому. Поки я був там, її теж усунули. Тепер машина працює як нова, вікна більше не запотівають, кондиціонер дує холодним повітрям, і все працює як треба. Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж дозволити їм замінити весь блок датчика протитуманних фар, як пропонував попередній механік. Витратив би купу грошей даремно! Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок, навіть незважаючи на те, що моя поломка виявилася іншою. Бувайте здорові!

(Перекладено з Англійська)