Кілька систем клімат-контролю RS5 вийшли з ладу після 200 тис. км пробігу

Минулої зими у мене були схожі проблеми з електрикою на S5 2011 року випуску. Численні несправності вказували на пошкоджений роз'єм джгута проводів біля модуля клімат-контролю, а не на сам датчик протитуманних фар. Проблеми з видимістю і клімат-контролем були викликані корозією контактів в головному блоці роз'ємів. Ремонт передбачав зняття нижньої панелі приладів, щоб отримати доступ і замінити весь блок роз'ємів. Те, що виглядало як проблеми, пов'язані з датчиками, виявилося основною проблемою з'єднання. Механік виявив, що потрапляння води пошкодило кілька дротяних клем, що спричинило періодичні електричні збої в декількох системах. Це не було швидким рішенням, але усунення першопричини усунуло всі симптоми, функція кондиціонера, система омивача та обігрів дзеркал повернулися до нормального стану. Показання датчиків автомобіля були в нормі, несправність полягала в тому, як сигнали передавалися через пошкоджений роз'єм. Виходячи з ваших симптомів, рекомендуємо перевірити джгут проводів і головну колодку роз'ємів перед заміною датчиків. Ці загальні електричні проблеми часто виникають через проблеми з підключенням, а не через несправність окремих компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з джгутом проводів. Мої проблеми з запотіванням лобового скла та електрикою були вирішені минулого місяця, але просто цікаво, скільки ви заплатили за повний ремонт? Оскільки попереджувальні лампочки на приладовій панелі продовжували мерехтіти, я вирішив замінити блок роз'ємів і сусідні датчики, щоб бути впевненим у безпеці. Корисно знати, що спочатку потрібно перевірити з'єднання. Чи помітили ви якісь інші електричні дивацтва або проблеми з клімат-контролем, що з'являються після ремонту? Показники моїх автомобільних датчиків зараз стабільні, але я завжди був стурбований потенційними повторюваними проблемами, особливо на наших старих моделях RS.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що запитали про вартість ремонту. Мої електричні проблеми, включаючи несправність датчика вологості, були повністю вирішені за 95 євро шляхом виправлення несправного кабельного з'єднання. Набагато дешевше, ніж очікувалося спочатку, оскільки сам автомобільний датчик працював належним чином. Після вирішення проблеми з підключенням півроку тому, всі системи працюють бездоганно, більше немає проблем з видимістю або несправностей клімат-контролю. Ремонтна майстерня швидко знайшла першопричину, спочатку перевіривши з'єднання проводки, а не поспішаючи з заміною компонентів. Попередження на приладовій панелі повністю зникли, як тільки вони відремонтували електричне з'єднання. Датчик протитуманних фар та інші функції клімат-контролю повернулися до нормальної роботи. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, безумовно, варто перевірити проводку і роз'єми перед заміною цілих блоків датчиків. Ключовим моментом було знайти майстерню, яка належним чином діагностувала електричну проблему, а не просто замінила деталі. Ми дуже задоволені тим, як все закінчилося, особливо враховуючи розумну вартість ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я відвіз його до іншого механіка, який дійсно знав, що робить. Загальний ремонт обійшовся в 780 євро, що включало заміну головного блоку роз'ємів і перекалібрування двох датчиків. Трохи дорого, але воно того варте, щоб нарешті все знову запрацювало належним чином. Процес ремонту зайняв близько 4 годин, їм довелося зняти частину панелі приладів, щоб отримати доступ до джгута проводів. Перевіряючи з'єднання, вони виявили, що вода пошкодила кілька точок калібрування датчиків. Не дивно, що клімат-контроль не працював. Після ремонту всі системи працюють бездоганно. Більше немає проблем із запотіванням лобового скла, кондиціонер працює відмінно, а форсунки омивача функціонують навіть у холодну погоду. Попереджувальні лампочки на приладовій панелі повністю зникли. Обігрівачі дзеркал також знову запрацювали. Дуже радий, що змінив майстерню. Новий механік знайшов час, щоб правильно діагностувати несправність, замість того, щоб просто кидатися запчастинами. Гроші були витрачені недаремно, коли всі електричні гремліни були належним чином відсортовані.

(Перекладено з Англійська)