Кілька проблем з електрикою BMW 4, симптоми несправності інжектора

Привіт! У мене є певний досвід роботи з електромобілями, і у мене виникла схожа проблема з моїм BMW i3 2019 року. Безумовно, звучить знайомо. У мене були майже ідентичні симптоми, проблеми з продуктивністю та проблемами із запуском дуже дратували. Відвіз машину до звичайної майстерні, і виявилося, що впорскувальний клапан був дуже брудним. Їм довелося провести ретельне очищення та деякі роботи з рекалібрування. Це обійшлося мені приблизно в 515 євро, але це вирішило всі проблеми, які ви описуєте. BMW iX також має тенденцію час від часу мати такі проблеми, з того, що я чув від інших власників. Який ваш поточний пробіг і чи помічали ви якісь попереджувальні сигнали? Крім того, як давно з'явилися ці симптоми? Це може допомогти визначити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене пробіг 136848 км, і ці проблеми почали з'являтися близько двох тижнів тому. Ніяких серйозних попереджувальних лампочок поки що немає, лише час від часу загоряється і зникає індикатор перевірки двигуна. Дуже сподіваюсь, що це просто проблема з клапанами, як у вас, а не щось більш серйозне. Останній раз я був на сервісі зовсім недавно, близько трьох місяців тому, але ці проблеми почали з'являтися лише останнім часом. Судячи зі звуку, можливо, доведеться записатися на ще один візит до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, звучить дуже схоже на те, через що я пройшов з моїм i3. Пробіг вашого автомобіля досить близький до того, коли у мене теж почалися проблеми, я проїхав близько 130 000 км, коли все почало давати збої. Переривчасте загоряння індикатора двигуна - класична ознака, у мене було те ж саме. Насправді добре, що ви нещодавно пройшли технічне обслуговування, тому що це допомагає виключити багато інших потенційних проблем. Просто додам до мого попереднього досвіду, що після чистки та калібрування клапанів мені також зробили повну діагностику. Виявилося, що потрібно було також невелике оновлення програмного забезпечення, яке допомогло оптимізувати систему. Усе це обійшлося трохи дорожче, ніж я спочатку називав (близько 600 євро), але воно було варте кожної копійки. Одне, чого я навчився, - не чекайте занадто довго, щоб перевірити це. Я намагався їздити з цими симптомами близько місяця, і це тільки погіршило ситуацію. Особливо зростала витрата пального, яка ставала все вищою і вищою. Якщо хочете, я можу порекомендувати конкретні діагностичні тести, які допомогли виявити проблему в моєму випадку. Просто дайте мені знати, якщо вам це буде корисно!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Дуже вдячний, що ви поділилися інформацією про оновлення програмного забезпечення, про це я б ніколи не подумав. Ви, безумовно, переконали мене перевірити його якнайшвидше. Хотілося б дізнатися про ті конкретні діагностичні тести, про які ви згадали. Насправді, я збираюся зателефонувати в майстерню прямо зараз, щоб записатися, немає сенсу чекати, поки проблема потенційно погіршиться. Почувши про ваш досвід, я відчуваю себе набагато впевненіше щодо того, чого очікувати і про що просити. Ціновий діапазон, який ви вказали, здається розумним для такої роботи, особливо якщо вона вирішить всі ці проблеми. Краще витратити ці гроші зараз, ніж ризикувати великими проблемами в майбутньому. Будемо тримати вас в курсі того, що вони знайдуть!

(Перекладено з Англійська)