Кілька попереджень Mokka: ABS, DSC та попередження про подушки безпеки

Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм Vauxhall Corsa-e 2020 року випуску. Попереджувальні лампочки ABS і подушок безпеки загорілися так само, як і у вас. Виявилося, що кабельне з'єднання з датчиком кута повороту керма було несправним, що спричинило проблеми зі зв'язком з декількома системами. Мій звичайний механік не зміг розібратися в цьому, тому я відвіз його до спеціаліста Vauxhall, який займається саме електромобілями. Вони виявили, що волога потрапила в джгут проводів біля рульової колонки, що спричинило періодичні проблеми зі з'єднанням. Вирішення проблеми вимагало заміни частини джгута проводів і повторного калібрування датчика кута повороту керма. Це не було надто серйозною проблемою для безпеки, але, безумовно, потребувало виправлення, щоб усі системи знову працювали належним чином. Вся робота зайняла близько півдня. Переконайтеся, що ви знайшли механіка, який сертифікований для роботи з електричними Vauxhall, ці системи досить складні і потребують спеціальних діагностичних інструментів, щоб правильно визначити і виправити проблему. Я рекомендую звернутися до місцевого дилера Vauxhall, щоб отримати направлення до спеціаліста.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже схоже на те, з чим я маю справу! Приємно знати, що я не єдиний, у кого був такий головний біль. Чи можете ви пригадати, скільки приблизно ви заплатили за ремонт? Крім того, чи з тих пір все працює без збоїв, чи ви помітили якісь інші дивацтва? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені готуватися до нових ремонтів у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів уточнити про вартість ремонту. Після візиту до механіка я радий повідомити, що проблема з комунікацією датчика кута повороту керма була повністю вирішена. Остаточний рахунок склав 155.00 € за усунення несправності кабельного з'єднання з датчиком. І у мене чудові новини, після ремонту все працює ідеально! Більше ніяких попереджувальних сигналів, ніяких збоїв, просто моя Corsa-e працює точно так, як і повинна. Я проїхав на ній близько 3 000 км після ремонту і не помітив жодних інших проблем. Спеціаліст Vauxhall, про якого я згадував раніше, дійсно знав свою справу, безумовно, варто звернутися до когось, хто спеціалізується на цих електричних моделях. Вони сказали, що варто стежити за тим, щоб волога не потрапляла в джгут проводів, але це скоріше попередження, ніж реальна проблема. Чесно кажучи, я б не дуже турбувався про майбутній ремонт. Як тільки вони розберуться з кабельним з'єднанням, ви будете готові до роботи!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я тільки сьогодні повернувся від механіка, і ви не повірите, моя проблема була майже ідентичною вашій! Волога в джгуті проводів змушувала всі ці попереджувальні лампочки божеволіти. Я знайшов сертифікованого спеціаліста Vauxhall через дилерський центр, і він досить швидко все владнав. Мій ремонт обійшовся трохи дорожче, близько 180,00 євро, ймовірно, тому, що їм довелося замінити більшу частину джгута проводів. Але, чесно кажучи, це таке полегшення, що її полагодили. Після цього я взяв машину на тест-драйв, і всі попереджувальні лампочки нарешті вимкнулися. Механік також показав мені, де перевірити, чи немає ознак накопичення вологи, що було дуже корисно. Дуже вдячний усім за допомогу. Схрестимо пальці, щоб він і надалі працював так само безперебійно, як і ваш!

(Перекладено з Англійська)