100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ManiSchu

Kia Rio Diesel 2006: Увімкнена контрольна лампа двигуна, втрата потужності та можливі проблеми з DPF

Сильний запах вихлопних газів

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Втрата потужності двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Несправність регенерації DPF

Привіт, друзі-автолюбителі, мене турбує мій дизельний Kia Rio 2006 року випуску з пробігом 23 721 км. Останнім часом, коли я натискаю на газ, з'явився чорний дим, неприємний запах вихлопних газів, загорілася контрольна лампа двигуна, і я помітив втрату потужності. Крім того, DPF, схоже, не регенерує так, як повинен. Інтуїція підказує мені, що це засмічений сажовий фільтр. Під час останнього візиту до механіка мені довелося трохи помучитися, тому я не наважуюся відразу занурюватися в роботу. Хтось стикався з чимось подібним з цією моделлю або з іншою? Хотілося б почути про ваш досвід і про те, як ваш місцевий механік вирішив цю проблему. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


RBeck92

Привіт, схоже, у вас схожа проблема, з якою я нещодавно зіткнувся з моїм дизельним Kia Sorento 2009 року випуску. Ті самі симптоми - чорний дим, неприємний запах, увімкнена контрольна лампочка двигуна, падіння потужності та нестабільна робота DPF. Виявилося, що мій DPF був внутрішньо несправний. Я не одразу помітив цю проблему. Проблема була серйозною, і здавалося, що дихання моєї машини було порушено. Як і у вас, мій фільтр не регенерував належним чином, що сприяло виникненню проблеми. У місцевому гаражі провели інтенсивну діагностику. Їм довелося зняти фільтр DPF, очистити його і встановити назад. Пам'ятайте, що догляд за фільтром DPF не можна ігнорувати, часто люди ставляться до нього несерйозно. Можу сказати, що це велике полегшення, коли ви нарешті розберетеся з цим. Сподіваюся, вам вдасться полагодити свій без зайвого головного болю! Успіхів вам.

(Перекладено з Англійська)

ManiSchu (Автор)

Схоже, це дзеркальне відображення того, з чим я маю справу, аж до хитромудрого DPF! Безумовно, неприємний сюрприз! Чи не могли б ви пригадати вм'ятину, яку ця проблема зробила у вашому гаманці? Я за те, щоб її виправити, але мене лякає сама думка про те, що я можу зірвати банк. Також, схрестивши пальці, чи виникали якісь інші проблеми з двигуном або вихлопними газами після того, як ви вирішили проблему з DPF? Вдячні за вашу відповідь, будьте здорові!

(Перекладено з Англійська)

RBeck92

Проблема з DPF, безумовно, вдарила по кишені, не можу цього заперечувати! Відверто кажучи, це обійшлося мені в €1550, звісно, дріб'язок, але необхідний для того, щоб мій Kia Sorento знову нормально дихав. Це покрило внутрішній ремонт несправного DPF. Це дійсно інвестиція, враховуючи важливість компонента, про який ми говоримо. А щоб відповісти на ваше друге запитання, поки що все добре! З тих пір, як ми вирішили проблему з DPF, я не помітив жодних інших проблем з двигуном чи вихлопними газами. Мені здається, що велике навантаження на сажовий фільтр було головним винуватцем моїх попередніх занепокоєнь, і візит до механіка був вартий кожної копійки. Тож не зволікайте, робіть те, що необхідно для вашого Kia Rio. І пам'ятайте, не дозволяйте страху перед великими рахунками стримувати вас від технічного обслуговування та необхідного ремонту. Тримаємо за вас кулаки!

(Перекладено з Англійська)

ManiSchu (Автор)

Привіт! Ціную вашу прямоту щодо вартості. Хоча €1550 - це дуже дорого, але усвідомлення того, що ми усунули першопричину інших потенційних проблем, дає певний душевний спокій. Ваш досвід запевнив мене, що потрібно діяти, а не відкладати проблему в довгий ящик - адже давайте подивимося правді в очі, машина, яка задихається від власних вихлопів, не дуже приємний компаньйон, чи не так? Я записався до місцевого механіка, сподіваючись на найкращий результат. Дякую за підтримку. Буду тримати вас в курсі після того, як вирішу проблему з DPF мого дизельного Kia Rio. На цьому ми завершуємо, дякуємо за підтримку!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!