Інформаційно-розважальна система BMW X2 не працює, несправність шини MOST?

Минулої зими у мене була точно така ж проблема з моїм BMW X3 30i 2017 року випуску. Відмова шини MOST вимкнула всю інформаційно-розважальну систему, ні аудіо, ні навігації, чорний екран. Виявилося, що оптичне кільце було зламане через несправний модуль підсилювача. Оптоволоконний кабель не передавав сигнали належним чином через мережу. Ми відвезли його в гараж, і вони повинні були замінити підсилювач і перепрограмувати систему MOST. Це був серйозний ремонт, оскільки довелося розібрати частину салону, щоб отримати доступ до компонентів. Вся робота зайняла близько двох днів, оскільки після заміни потрібно було провести кілька діагностичних тестів. Ці проблеми з шиною MOST можуть бути складними, оскільки один несправний модуль може вивести з ладу всю систему. Вам точно потрібен хтось, хто знає архітектуру MOST від BMW. Шукайте сертифікованих спеціалістів, які мають досвід роботи саме з інформаційно-розважальними системами BMW. Сподіваємося, це допоможе вам у прийнятті рішення. Несправності MOST - це неприємно, але їх можна виправити, маючи відповідний досвід.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно схоже на те, з чим я маю справу. Швидке питання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює нормально після того, як його полагодили? Я намагаюся отримати уявлення про витрати і про те, чи буде це одноразовим ремонтом, чи мені слід очікувати більше проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий допомогти з деталями про ремонт мого X3. Так, ремонт обійшовся мені в 1000 євро, вони знайшли дефектний блок управління в системі шини MOST, який потребував заміни. І у мене чудові новини, після того, як я розібрався з цим у механіка, все працює ідеально! Інформаційно-розважальна система повернулася до нормального стану, без жодних проблем. Більше ніяких чорних екранів чи проблем зі звуком. Я знаю, що такий ремонт може бути досить страшним, коли ви вперше стикаєтеся з ним, але, чесно кажучи, як тільки вони знаходять і виправляють фактичну проблему, ці системи досить надійні. Я проїхав чимало миль після ремонту і не мав жодного збою. Головне - знайти майстра, який знає, що він робить з системою MOST від BMW, у моєму випадку це зробило все можливе. Повірте, я знаю, що це не маленька сума, але вона варта того, щоб все було зроблено правильно. Набагато краще, ніж мати справу з кволою інформаційно-розважальною системою або ризикувати великими проблемами в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моїм X2. Минулого тижня я нарешті відвіз його до сертифікованого фахівця BMW, і ви були праві, це дійсно була проблема з шиною MOST. Механік виявив несправний оптоволоконний кабель, через який вся система вийшла з ладу. Ремонт зайняв близько півтора дня і обійшовся мені приблизно в 850 євро, не дешево, але насправді менше, ніж я очікував, почувши вашу історію. Довелося розібрати деякі внутрішні панелі, щоб дістатися до проводки, але механік виконав роботу дуже акуратно. Тепер все працює ідеально, повернули музику, навігатор і всі інші функції. Чесно кажучи, я дуже радий, що знайшов надійного механіка, який точно знав, що робить. Вони навіть показали мені пошкоджений кабель і все пояснили. Більше ніяких чорних екранів або збоїв системи. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені знати, чого очікувати, і додало впевненості, що все буде зроблено належним чином!

(Перекладено з Англійська)