ManiBerg
Індикатори трансмісії та двигуна BMW X1 сигналізують про майбутній дорогий ремонт
Автоматична коробка передач в аварійному режимі
Скрегіт при перемиканні передач
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Загоряється індикатор передачі
Несправність збережено
Коробка передач нестабільно пробуксовує/перемикається
Автоматична коробка передач не перемикається як зазвичай
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно дізнатися про роз'єм блоку управління, звучить схоже на те, з чим я можу мати справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працювало без збоїв після ремонту, чи були у вас інші проблеми з трансмісією?
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Чудові новини, після нашої останньої розмови я нарешті відправив свій X3 на перевірку до механіка. Виявилося, що ви були праві, коли казали, що винуватцем був тиск масла в радіаторі! Вони знайшли погане з'єднання кабелю, яке викликало всі ці страшні симптоми трансмісії. Ремонт обійшовся мені всього в 95 євро, що було таким полегшенням, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути щось серйозне з самою трансмісією. Після ремонту моя машина їздить як уві сні, більше ніякого скреготу, ніяких попереджувальних сигналів, і коробка передач перемикається плавно, як по маслу. Минуло вже близько двох місяців без жодних проблем. Я дуже радий, що не став більше чекати, щоб відвезти її на перевірку. Це лише доводить, що іноді проблеми з трансмісією не такі серйозні, як здається, часто це просто електричне з'єднання. Сподіваюся, ви скоро вирішите свою проблему! Дайте нам знати, як все пройде. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)
Дякую, що слідкуєте за новинами! Я тільки сьогодні повернувся від механіка і хотів би поділитися тим, що сталося. Знайшов надійну майстерню за рекомендацією. Механік підключив їхній діагностичний інструмент і виявив, що вийшов з ладу датчик трансмісійної рідини. Заміна обійшлася мені приблизно в 300 євро з роботою, що було не так вже й страшно. Вони провели повну перевірку, поки він був там, і все інше виглядало добре. Зараз машина працює ідеально, всі попереджувальні лампочки вимкнені, а коробка передач знову плавно перемикається. Таке полегшення, що нічого серйозного не сталося! Після ремонту минув тиждень, і жодних проблем не виникло. Дуже вдячний за вашу допомогу та поради. Іноді ці проблеми звучать набагато страшніше, ніж вони є насправді. Принаймні тепер я знаю, на що звернути увагу, якщо щось подібне трапиться знову, і я нарешті знайшов механіка, якому можу довіряти. Ще раз дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого року я пережив щось дуже схоже з моїм BMW X3 2018 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з тими, через які я пройшов: лампочка трансмісії, CEL і цей жахливий скрегіт під час перемикання передач. У моєму випадку виявилося, що це був несправний роз'єм модуля управління трансмісією. На джгуті проводів була корозія, яка спричиняла періодичні проблеми з сигналом. Автомобіль переходив у режим "млявої" передачі, щоб убезпечити себе. Це не було серйозною механічною проблемою, але вона, безумовно, потребувала негайної уваги. Ключовим моментом була правильна діагностика за допомогою спеціального сканера BMW. Звичайні OBD-сканери не завжди точно зчитують ці специфічні для трансмісії коди. Коли я відвіз машину в гараж, вони виявили проблему протягом години після тестування. Вони почистили роз'єм, замінили пару пошкоджених штифтів і запечатали його належним чином. Я б порадив перевірити його найближчим часом, хоча моя проблема була лише електричною, ці симптоми можуть також вказувати на інші проблеми з трансмісією, якщо їх не усунути. З найкращими побажаннями
(Перекладено з Англійська)