100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

piaheld1

Індикатор подушки безпеки Audi S5: Посібник з ремонту датчика перекидання

Мій Audi S5 2009 року випуску почав показувати попереджувальну лампочку подушки безпеки на панелі приладів, і я просканував її на наявність помилок. Діагностика припускає можливу проблему з датчиком перекидання. Схоже, що проблема в датчику SRS, але перед тим, як відвезти машину в майстерню, я хотів би знати, чого очікувати. Хтось стикався з подібною проблемою з системою виявлення перекидання автомобіля? Шукаю інформацію про вартість ремонту та потенційні рішення, які вам допомогли. Особливо цікавить, чи потрібна повна заміна датчика, чи є інші рішення.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

sarahraven44

Близько року тому у мене виникла подібна проблема з моїм Audi S4 2011 року випуску. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, в основному з базовим технічним обслуговуванням, але такі проблеми з датчиками виходять за межі моєї зони комфорту. Попереджувальна лампочка подушки безпеки загорілася раптово, а діагностичне сканування виявило проблеми з датчиком нахилу та системою датчиків SRS. Датчик перекидання давав неправильні показання, через що спрацьовувало попередження системи подушок безпеки. Почитавши форуми в інтернеті, я вирішив не намагатися вирішити проблему своїми руками, оскільки система подушок безпеки є критично важливою для безпеки. Відвіз машину на СТО, де діагностували несправний блок управління, який впливав на всю систему виявлення перекидання. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро, включаючи новий блок управління та програмування. Основні висновки, які я зробив: Ніколи не ігноруйте попереджувальні лампочки подушок безпеки, Несправність датчика в системі SRS часто вимагає професійного діагностичного обладнання, Ремонт зазвичай потребує спеціального програмування після заміни деталей Не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про те, коли це почало відбуватися? Чи нещодавно проводились якісь роботи з автомобілем? Іноді ці проблеми з датчиками можуть бути спровоковані іншими ремонтними або електричними роботами. Крім того, чи потрапляв автомобіль в аварії, чи зазнавав пошкоджень від води?

(Перекладено з Англійська)

piaheld1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій S5 має 48535 км пробігу і останній раз проходив технічне обслуговування 3 місяці тому. Прочитавши вашу відповідь, я проконсультувався зі своїм механіком, який пояснив, що проблеми з автомобільними датчиками в системі подушок безпеки потребують спеціалізованої уваги. Вони провели ретельну діагностику системи виявлення аварій і виявили, що модуль безпеки автомобіля отримує несправні сигнали від датчика перекидання. Заміна та калібрування датчика коштує близько 850 євро. Це здається розумним порівняно з вашою вартістю ремонту. Я відремонтую його наступного тижня, оскільки компрометація надійності датчика подушки безпеки не варта ризику. Просто цікаво, чи виникали у вас повторні проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

sarahraven44

Після заміни датчика перекидання і блоку управління на моєму S4 у мене не виникало жодних повторних проблем з системою датчиків SRS. Система безпеки автомобіля працює бездоганно, а сигнальна лампочка подушки безпеки не з'являється знову. Ваша оцінка в 850 євро звучить приблизно правильно. Головне - переконатися, що після заміни датчика виконали належне калібрування. Датчик нахилу і системи виявлення зіткнень потребують точного програмування для правильної роботи. Ще одне зауваження: після ремонту в моїй майстерні рекомендували проводити регулярні діагностичні перевірки системи SRS під час щорічного технічного обслуговування. Хоча несправність датчиків трапляється відносно рідко, рекомендується перевіряти правильність роботи всіх систем безпеки. Добре, що ви швидко його полагодили. Ці компоненти безпеки автомобіля є дуже важливими, і очікування може призвести до більш складних проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

piaheld1 (Автор)

Дякуємо за подальшу інформацію. Я радий чути, що у вас не виникло жодних повторних проблем з ремонтом датчика. Після того, як я опублікував своє первинне запитання, я продовжив роботу. Механік замінив обидва датчики перекидання і відкалібрував всю систему SRS. Загальна сума склала 875 євро, трохи більше, ніж вказано в прайсі, через додатковий роз'єм, який довелося замінити. Тепер система безпеки автомобіля працює бездоганно, більше немає попереджувальних лампочок, а діагностичне сканування показує, що всі датчики працюють нормально. Система датчиків подушок безпеки працювала без проблем протягом останнього тижня. Я обов'язково скористаюся вашою порадою щодо регулярних діагностичних перевірок під час технічного обслуговування. Технік також зазначив, що це допомагає виявити потенційну несправність датчиків на ранніх стадіях, особливо датчика нахилу та системи виявлення зіткнень. Для тих, хто шукає на форумі подібні проблеми, не соромтеся пройти перевірку. Душевний спокій від усвідомлення того, що системи безпеки працюють належним чином, вартий витрат на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: