100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

PMeyer

Індикатор двигуна VW Golf Cabrio світиться

Втрата потужності двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Низька економія пального

|

Нестабільна робота двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Ривки при прискоренні

Привіт, у мене проблема з моїм VW Golf 2011 року випуску з бензиновим двигуном. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим і загоряється лампочка двигуна. Автомобіль також втрачає потужність і працює дуже нерівномірно - навіть смикається при розгоні. Також збільшилася витрата палива. Підозрюю, що причиною може бути несправність підігрівача лямбда-зонда. Хтось із вас стикався з подібними симптомами і може дати мені поради, як звузити проблему? Як ви її виправили і який ваш досвід роботи в гаражі? Заздалегідь дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


AnBeck19

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм VW Jetta 2009 р.в. Наскільки я знаю, ці симптоми можуть вказувати на несправність блоку управління двигуном. Я не дуже розбираюся в автомобілях, але саме це сталося з моєю Джеттою. У майстерні замінили блок управління, і це коштувало 1000 євро - недешеве задоволення, але з тих пір вона знову працює добре. Але для того, щоб дійсно допомогти вам, було б корисно, якби ви надали більше інформації про ваш автомобіль. Скільки кілометрів вона проїхала? Чи проходив він регулярне технічне обслуговування? Яка саме модель і версія двигуна? Сподіваємось, це вам допоможе.

(Перекладено з Німецька)

PMeyer (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Пробіг мого Гольфа вже 112345 кілометрів. Останнє обслуговування було лише місяць тому. Спочатку я думав, що справа в моторному мастилі, але його замінили. Сподіваюся, що це не блок управління, це досить дорогий фактор. Але що ж, якщо іншого виходу немає... Ваш досвід мені точно допоможе, дуже дякую!

(Перекладено з Німецька)

AnBeck19

Гей, будь ласка! Так, блок управління - це дійсно дорога справа. Але пам'ятайте, що це також може бути пов'язано з системою впорскування або витратоміром повітря. З вашим пробігом я б обов'язково перевірив свічки запалювання та котушки запалювання. І, можливо, не завадило б поглянути на лямбда-зонд, як ви і підозрювали. Звичайно, я не автомеханік, але це лише припущення щодо того, що це може бути. Я б порекомендував вам пройти професійну діагностику на СТО. Зазвичай там можна отримати досить точний діагноз несправності. Щасти вам, сподіваємось, проблему вдасться вирішити найближчим часом!

(Перекладено з Німецька)

PMeyer (Автор)

Привіт, дякую за ваші детальні пропозиції. Я насправді не думав про свічки запалювання або котушки запалювання. Система впорскування і витратомір повітря також здаються правдоподібними пунктами, які я повинен розглянути. Так, я все одно збирався перевірити лямбда-зонд. Думаю, наступним кроком буде, як ви сказали, професійна діагностика в гаражі. Сподіваюся, рішення буде дешевшим, ніж новий ЕБУ. Ще раз дякую за допомогу, ви точно підняли кілька цінних моментів, про які мені слід було подумати!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!