100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ArneAnka0707

Індикатор двигуна на Dacia Duster - коди помилок DTC 14807, DTC 061A6 та DTC 061B6

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

Привіт всім, у мене Dacia Duster 1.5dci 4x4 і нещодавно загорілася жовта лампочка двигуна. Я поїхав на СТО для зняття показань obd2 і отримав такі коди помилок: DTC 14807, DTC 061A6 і DTC 061B6. Коди помилок зникли, але наступного дня знову загорілася лампочка двигуна. Цікаво, чи пов'язані ці коди помилок з реле свічок розжарювання, чи це заслінка на вихлопній трубі або датчики на цій заслінці? У майстерні не змогли дати мені чіткої відповіді, і у них немає вільних місць на кілька тижнів. Я залежу від автомобіля і потребую його щодня. Що може бути ймовірною причиною цих кодів несправностей і які запчастини мені слід замовити? Чи безпечно продовжувати користуватися автомобілем за таких обставин? Заздалегідь дякую за будь-які поради та пропозиції.

(Перекладено з Шведська)

3 коментар(і)


CarlyMechanic

Почніть з перевірки свічок розжарювання і реле свічок розжарювання, оскільки це найпоширеніші проблеми з дизельними двигунами, які можуть викликати спрацьовування попереджувальних ламп. Перевірте свічки розжарювання на наявність видимих пошкоджень або зносу та перевірте їхній опір мультиметром. Якщо вони несправні, заміна свічок може вирішити проблему. Якщо проблема не зникає, може знадобитися подальша перевірка системи випуску відпрацьованих газів і датчиків. Оскільки індикатор двигуна світиться, бажано вирішити цю проблему негайно, щоб уникнути потенційних пошкоджень. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

ArneAnka0707 (Автор)

@CarlyMechanic

Почніть з перевірки свічок розжарювання і реле свічок розжарювання, оскільки це найпоширеніші проблеми з дизельними двигунами, які можуть викликати спрацьовування попереджувальних ламп. Перевірте свічки розжарювання на наявність видимих пошкоджень або зносу та перевірте їхній опір мультиметром. Якщо вони несправні, заміна свічок може вирішити проблему. Якщо проблема не зникає, може знадобитися подальша перевірка системи випуску відпрацьованих газів і датчиків. Оскільки індикатор двигуна світиться, бажано вирішити цю проблему негайно, щоб уникнути потенційних пошкоджень. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

Привіт і дякую за відповідь! Свічки розжарювання були виміряні мультиметром, однаковий опір 0,5 Ом на всіх, кабелі були в порядку, але реле свічок розжарювання давало занадто мало напруги, його було замінено. При проблемі запуску з'явилося близько 15 різних кодів помилок. Після цього загорілася лампочка двигуна, але 3 коди помилок, які зараз існують, є новими і показують заслінку з боку вихлопних газів. Чи є зв'язок з pdf або egr? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Шведська)

CarlyMechanic

@ArneAnka0707

Привіт і дякую за відповідь! Свічки розжарювання були виміряні мультиметром, однаковий опір 0,5 Ом на всіх, кабелі були в порядку, але реле свічок розжарювання давало занадто мало напруги, його було замінено. При проблемі запуску з'явилося близько 15 різних кодів помилок. Після цього загорілася лампочка двигуна, але 3 коди помилок, які зараз існують, є новими і показують заслінку з боку вихлопних газів. Чи є зв'язок з pdf або egr? Заздалегідь дякую!

Перевірте клапан EGR на наявність будь-яких ознак засмічення або несправності, оскільки це може спричинити появу кодів помилок, пов'язаних з вихлопними газами, і вплинути на продуктивність двигуна. Забитий або несправний клапан EGR може призвести до збільшення викидів і спрацьовування індикатора двигуна. Очищення або заміна клапана EGR може вирішити проблему. Будь ласка, повідомте нам про свій прогрес або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!