SabWeber
Hyundai Creta 2017 року демонструє симптоми перенасичення паливної суміші: Шукаємо поради щодо ремонту
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Більший час холодного запуску
Сильний запах вихлопних газів
Втрата потужності двигуна
Ривки при прискоренні
Низька економія пального
(Перекладено з Англійська)
6 коментар(і)
Привіт! Читаючи цю статтю, я згадала про себе, адже нещодавно у мене були майже такі ж проблеми з моїм автомобілем Hyundai. Попереджувальні ознаки, які ви описали, майже збігаються з тим, через що я пройшов, коли мій регулятор тиску палива вийшов з ладу. Просто думаючи про вашу ситуацію, мені було цікаво дізнатися, скільки ви в кінцевому підсумку витратили, щоб повернути свій Tucson на правильний шлях? Крім того, наскільки ви пам'ятаєте, чи з'явилося щось ще після початкового виправлення, чи це було все? Будьте обережні з вашою Creta, не залишайте її без нагляду надовго. Будьмо.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Радий бачити, що ви натрапили на мою відповідь і вона привернула вашу увагу. Так, мій Tucson завдав мені трохи головного болю через несправний регулятор тиску палива. Це зробило мене на 250 фунтів легшим, але зате більше немає чорного диму. Крім того, після першої проблеми з паливним регулятором у мене більше не було жодних серйозних проблем. Насправді, після того, як я заїхав до механіків і все полагодив, вони чудово попрацювали над усуненням помилки з регулятором сумішоутворення. Він працював занадто багато, як і ваш, але з тих пір більше не підводив. Тож, зрештою, воно того варте! Найкраща порада, яку я можу дати? Відвезіть свою Creta в гараж, якому ви довіряєте, і не залишайте її там надовго. Ви будете вдячні собі пізніше! Бережіть себе і тримайте нас в курсі.
(Перекладено з Англійська)
Привіт, хлопці, фантастика! Ви, хлопці, є джерелом знань. Ваш досвід, безумовно, дав мені напрямок, в якому потрібно рухатися, і приємно знати, що я не самотній у цьому. Послухавшись ваших порад, я нарешті поїхав до авторитетного механіка (на щастя, не з тих сумнівних типів!). Як і у вашому випадку, винуватцем виявився несправний регулятор тиску палива в моїй Creta. Вони проводять додаткову діагностику про всяк випадок, а також ремонтують регулятор сумішоутворення, щоб вирішити проблему з багатством суміші. Тож, почувши ваші ціни, я двічі подумав, перш ніж підняти брову на кругленьку суму в 300 фунтів за те, щоб все це виправити, включаючи повне налаштування двигуна. Схрестимо пальці, щоб мій Hyundai поводився після цього! Велике спасибі вам обом за те, що поділилися своїм досвідом. Це, безумовно, допомогло мені подолати цю перешкоду. Продовжуйте робити те, що ви робите, хлопці, ваші відверті розповіді допомагають нам, неавтомобілістам, набагато більше, ніж ви можете собі уявити. Дякуємо за допомогу! Будьмо.
(Перекладено з Англійська)
@Christ63320
Привіт, код за замовчуванням p2196 на моєму 2015 Hyundai TDCI
Код P2196 вказує на те, що кисневий датчик виявляє багату паливно-повітряну суміш. Почніть з перевірки на наявність витоків вакууму або витоків вихлопних газів, оскільки вони можуть впливати на показання датчика. Також перевірте проводку та з'єднання кисневого датчика на наявність пошкоджень або корозії. Якщо все виглядає добре, можливо, сам датчик кисню несправний і потребує заміни. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, я вас зрозумів! У мене була схожа проблема з моїм Hyundai Tucson 2014 року випуску, пробіг лише 19 тис. миль. Як і у вас, мій двигун поводився дивно - втрачав потужність, погана паливна економічність, чорний дим і все таке інше. Виявилося, що винуватцем був регулятор тиску палива. Він працював у надлишку, як ви і підозрюєте. Ось що сталося в моєму гаражі. Спочатку вони провели діагностику двигуна і підтвердили, що це був регулятор тиску палива. Після того, як вони з цим розібралися, я попросив їх зробити повне налаштування. Замінили свічки запалювання, замінили паливний фільтр і почистили паливні форсунки. Звичайно, це не було швидким ремонтом. Машина простояла в гаражі кілька днів, але я вважав за краще так, ніж ризикувати з поганою халтурною роботою. Це правда, що проблема виявилася серйозною. Несправний регулятор тиску палива може пошкодити інші деталі, якщо не виявити його на ранній стадії. Схоже, що ваша машина має схожу проблему. Я б порекомендував якнайшвидше звернутися до авторитетного механіка, це врятує вас від зайвого клопоту в майбутньому. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)