Honda WR-V Diesel: чорний дим і проблеми з DPF

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була дуже схожа проблема з моєю дизельною Honda BR-V 2019 року випуску. Ці симптоми звучать точно так само, як і те, з чим я мав справу. У мого BR-V були ті ж самі ознаки, чорний дим, попереджувальні лампочки, різке прискорення, весь пакет. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, і вони діагностували несправний DPF, який потребував заміни. Це коштувало недешево (близько 1550 євро), але це повністю вирішило всі проблеми. Механік пояснив, що DPF був пошкоджений зсередини і не підлягав ремонту, а не просто засмітився. Перш ніж ми копнемо глибше, який у вас пробіг і історія обслуговування? Крім того, чи помічали ви якісь особливі умови водіння, коли ці симптоми погіршуються? Ця інформація допоможе мені зрозуміти, чи не зіткнулися ви з тією ж проблемою, що і я. Порада від професіонала: якщо це DPF, не зволікайте з ремонтом. Я дізнався це на власному досвіді, коли намагався вирішити проблему протягом декількох тижнів!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене 29194 км пробігу і нещодавно я пройшов технічне обслуговування. Симптоми, безумовно, збігаються з тими, що ви описали у вашому BR-V. Я помічаю чорний дим і різке прискорення, особливо під час руху по шосе, і це мене дуже турбує. Цікаво, що ви згадуєте про повну заміну DPF. Я сподівався, що чистка може допомогти, але, судячи з ваших слів, мені доведеться готуватися до більш серйозного ремонту. Чи помітили ви якесь поліпшення в роботі після заміни? Мене трохи турбує ціна, але я вважаю, що це краще, ніж ризикувати ще більшим пошкодженням двигуна. Дайте мені знати, якщо у вас є якісь інші поради з вашого досвіду, буду дуже вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякуємо за детальну інформацію про ваш WR-V. Ого, ці симптоми на пробігу всього 29 тис. км звучать тривожно, у мого BR-V були схожі проблеми, але на пробігу близько 45 тис. км. Після заміни DPF різниця була як день і ніч! Двигун працював набагато плавніше, більше не було чорного диму, а дратівливі ривки під час прискорення повністю зникли. Моя економія палива навіть трохи покращилася, що було приємним бонусом. Невеличка порада з мого досвіду: коли ви їдете на діагностику, нехай перевірять і клапан вихлопних газів (EGR). У моєму випадку виявилося, що клапан EGR також був частково засмічений, що також сприяло виникненню проблем. Одразу вирішивши обидві проблеми, я врятував себе від ще одного потенційного головного болю в майбутньому. Ціна може здатися зависокою, але, повірте, вона варта того, щоб полагодити її належним чином. Я намагався деякий час обходитися короткочасними ремонтами, але це тільки погіршувало ситуацію. Крім того, перевірте, чи може ваша гарантія покривати щось із цього, я шкодую, що не зробив цього раніше! Тримайте мене в курсі того, що ви дізнаєтесь. Буду радий поділитися більш конкретними деталями про те, що мені допомогло, якщо вони вам потрібні!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі детальні поради! Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Ви переконали мене, що потрібно перевірити все належним чином, а не намагатися вирішити проблему швидкими способами. Особливо корисною була порада про перевірку клапана EGR, я обов'язково скажу про це своєму механіку. Кумедно, але одразу після прочитання вашого повідомлення я зателефонував своєму дилеру, щоб дізнатися про гарантійне покриття. Схрестив пальці! Приємно чути, що після ремонту ваш автомобіль став працювати набагато краще. Покращена економія пального також звучить як приємний плюс. Я обов'язково повідомлю вам, як тільки подивлюся на неї. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе набагато впевненіше у вирішенні всієї цієї ситуації!

(Перекладено з Англійська)