PWerner
Honda S660 Trans скиглить: Скрегіт шестерень та проблеми з ковзанням
Скрегіт при перемиканні передач
Скиглення або скрегіт
Коробка передач нестабільно пробуксовує/перемикається
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, дякую, що поділився своїм досвідом! Це дуже схоже на те, з чим я зараз маю справу. Радий чути, що ви розібралися з промиванням рідини та заміною фільтра. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся весь ремонт? Також, просто цікаво, чи були у вас інші проблеми з трансмісією після ремонту? Я просто намагаюся зрозуміти, чи варто очікувати якихось подальших проблем.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Чудові новини, я хотів повідомити вам після того, як побачив ваші запитання. З часу моєї останньої відповіді я відвіз свій CR-Z назад до спеціаліста з трансмісії, і він виявив, що дійсно був несправний тиск трансмісійної оливи. Вони також виявили, що рівень трансмісійної оливи був занадто низьким, як і в моєму початковому діагнозі. Загальна вартість ремонту склала 365 євро, і, чесно кажучи, це були добре витрачені гроші! Я дуже радий повідомити, що після ремонту моя трансмісія працює як уві сні. Більше ніяких дивних звуків, ніякого пробуксовування, і перемикання передач тепер відбувається як по маслу. З моменту ремонту пройшло близько 25 000 км, і у мене не виникло жодної проблеми з трансмісією. Моя порада - якнайшвидше відвезти машину на діагностику, оскільки симптоми, які ви описуєте, дуже схожі на ті, з якими я стикався, і якщо не звертати уваги на них, то це може призвести до набагато більших проблем. Краще витратити трохи зараз, ніж зіткнутися з повною заміною трансмісії пізніше, розумієте? Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про мій досвід ремонту. Завжди радий допомогти іншому власнику Honda!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всю детальну інформацію! Прочитавши ваше перше повідомлення, я вже відправив свій S660 на перевірку до спеціаліста з трансмісії. Ви були праві, в ній було мало рідини і потрібно було відрегулювати тиск. Все це коштувало мені близько 400 баксів, включаючи запчастини та роботу. Яке полегшення! Тепер моя машина працює набагато плавніше. Шум скреготу повністю зник, і перемикання передач знову відчувається як нове. Механік, якого я знайшов, був надзвичайно чесним і показав мені, що саме було не так. Набагато кращий досвід, ніж під час мого останнього візиту в гараж. Забавно, наскільки схожими були наші проблеми! Дуже радий, що не став більше чекати, поки його полагодять. Механік сказав те ж саме про те, що я не встиг зловити проблему на ранній стадії, якби я продовжував так їздити, мені б довелося замінити всю трансмісію. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом. Він дійсно допоміг мені прийняти правильне рішення про негайний ремонт. Час знову насолоджуватися моєю Honda з плавним перемиканням передач!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого року у мене були дуже схожі проблеми з моєю Honda CR-Z 2014 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, ниючий шум, грубі перемикання передач і пробуксовування, точно відповідають тому, що було у мене. Виявилося, що рівень трансмісійної рідини був критично низьким і дуже сильно зіпсувався. Я відвезла машину в гараж, де в старій рідині знайшли металеві частинки, що свідчило про внутрішній знос. Вони зробили повну промивку трансмісійної рідини, замінили фільтр і відрегулювали тиск. Це була, безумовно, серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, якщо її не вирішити, вона могла призвести до повного виходу з ладу трансмісії. Після ремонту трансмісія знову почала плавно перемикатися, а всі дивні звуки зникли. Ремонт був абсолютно того вартий, враховуючи, що повна заміна трансмісії була б набагато дорожчою. З тих пір пробіг вже 15 тис. км. Враховуючи ваші симптоми, я б настійно рекомендував якнайшвидше пройти перевірку, ці проблеми мають тенденцію швидко погіршуватися. Просто переконайтеся, що ви знайшли авторитетного фахівця з трансмісії, а не звичайного механіка. Сподіваємось, це вам допоможе!
(Перекладено з Англійська)