DaviWirth92
Honda S2000 не рухається з місця: проблеми з датчиком Холла та їх вирішення
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
Неможливо відчинити або зачинити верх кабріолета
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Дякую, що відповіли. Так, мій видає цей дивний клацаючий звук, коли я намагаюся ним керувати. Попереджувальна лампочка з'явилася близько тижня тому, відразу після мого останнього обслуговування на 214302 КМ. До цього верхня частина працювала абсолютно нормально. Інших електричних проблем, які я можу помітити, немає. Мій механік нещодавно перевірив усі запобіжники, і вони, здається, в порядку, тож, можливо, справа в чомусь іншому. Сподіваюсь, що це не буде занадто дорогим ремонтом!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Дякую за ці деталі, цей клацаючий звук, який ви згадали, насправді дзвонить у дзвін! Мій S2000 мав майже такі самі симптоми приблизно на 200 тис. км пробігу. Після моєї попередньої відповіді про електричні проблеми, я ще трохи покопався і згадав, що в моєму випадку клацання дійсно було пов'язано з датчиком Холла, як ви спочатку і підозрювали. Коли мій механік дослідив далі, він виявив, що з часом волога потрапила в корпус датчика, викликавши корозію на контактах. Хороша новина полягає в тому, що це виявилося не так дорого, як я спочатку побоювався. Сам датчик потребував лише ретельного очищення і повторного ущільнення, повної заміни не було потрібно. Загальна вартість склала близько 150 євро разом з роботою, набагато менше, ніж я очікував заплатити! Коротка порада з мого досвіду: поки ви чекаєте на ремонт, не намагайтеся вмикати верхню частину, коли чуєте клацання, бо я на власному досвіді переконався, що це може призвести до навантаження на інші компоненти в системі. Чи помічали ви, що проблема посилюється у вологу погоду? Це може підтвердити, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою, пов'язаною з вологою. Дайте мені знати, як пройде ваш ремонт!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всю цю інформацію! Це дуже корисно знати про проблему вологості, насправді, тепер, коли ви згадали про це, проблема справді здається гіршою у вологі дні! Я, безумовно, був винен у тому, що неодноразово натискав кнопку, сподіваючись, що це чарівним чином спрацює, тож я припиню це робити негайно. Я відчув справжнє полегшення, коли почув, що може знадобитися лише чистка та повторне ущільнення, а не повна заміна датчика. 150 євро звучить набагато доступніше, ніж я собі уявляв! Цього тижня я відвезу його на перевірку і спеціально згадаю про датчик Холла і можливість потрапляння вологи моєму механіку. Я дам вам знати, що з цього вийде, ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, з чим я маю справу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене є певний досвід роботи з Хондами, і я зіткнувся з подібною проблемою з моєю Honda S2000 2008 року. Будучи власником Honda (також маю Pilot), я знаю, наскільки дратівливими можуть бути електричні гремліни! Минулого місяця у мене виникла проблема з деякими з'єднаннями. Я звернувся до свого постійного механіка, який виявив несправні кабелі та роз'єми в джгуті проводів. Весь ремонт, включно з діагностикою та виправленням з'єднань, обійшовся мені приблизно в 95 євро, що цілком виправдано заради душевного спокою. Перш ніж я дам більш конкретні поради щодо системи відкидного верху вашого S2000, чи видає він якісь звуки, коли ви намагаєтесь підняти верх? Коли вперше з'явилася попереджувальна лампочка? Чи помічали ви інші проблеми з електрикою? Ці деталі допоможуть мені з'ясувати, чи маєте ви справу з чимось подібним до моєї проблеми. Дайте мені знати!
(Перекладено з Англійська)