Honda Pilot глохне та ривками: Попереджувальні сигнали системи PCV

Привіт! Минулого року я зіткнувся з майже ідентичними проблемами з моєю Honda CR-V 2011 року випуску. Симптоми були точними: грубий холостий хід, глохнення, жахлива економія пального і ця набридлива лампочка перевірки двигуна. Мій механік діагностував несправність клапана PCV і засмічення вентиляційних шлангів у системі картера. Ремонт включав заміну клапана PCV, очищення всієї вентиляційної системи та заміну пари зношених шлангів, які спричиняли витік масла. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки засмічення системи призводило до підвищення тиску в двигуні та забруднення оливи. Якщо ви відчуваєте ці симптоми, не чекайте занадто довго. Несправна система вентиляції картера може призвести до більших проблем з двигуном, якщо її не усунути. У моєму випадку її ремонт усунув усі описані вами симптоми, і відтоді автомобіль працює безперебійно. До зустрічі, Майк.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, Майку! Ви мені дуже допомогли, я саме зараз маю справу з цими проблемами, і ваш досвід роботи з клапаном PCV дійсно допомагає звузити коло питань. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працювало гладко з того часу, чи ви помітили якісь інші примхи, що з'явилися? Я дуже хочу розібратися з цим, але також не хочу викидати гроші на неправильний ремонт, розумієте?

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Просто хотів повідомити, так, я полагодив систему вентиляції картера, і це обійшлося мені в 360 євро. Не зовсім кишенькові гроші, але цілком варті того, враховуючи, наскільки краще працює мій CR-V зараз! Механік замінив клапан PCV і прочистив всі засмічені шланги, і я радий повідомити, що з тих пір він працює як уві сні. Більше ніяких пробуксовок, ніяких ривків при розгоні, і витрата палива повернулася до норми. Минув вже близько року, і у мене не виникло жодної проблеми, лампочка перевірки двигуна також не світиться, що завжди є добрим знаком! Повірте, якщо у вас такі ж симптоми, як і у мене, не соромтеся звернутися до лікаря. Один лише душевний спокій вартий вартості ремонту, а в довгостроковій перспективі ви, ймовірно, заощадите гроші на пальному. Мій CR-V тепер відчувається як інша машина, в хорошому сенсі цього слова! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація! З повагою, Майк

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за поради! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моїм Пілотом. Вчора нарешті відвіз його до нового механіка і вгадайте що? Майк, ти був абсолютно правий! Клапан PCV був повністю прострелений, і вентиляційна система була в жахливому стані. Рахунок за ремонт склав близько 400 баксів, трохи більше, ніж у Майка, але все ж розумно, враховуючи, наскільки краще тепер працює моя машина. Більше ніяких пробуксовок, ривків чи надмірної витрати пального. Лампочка перевірки двигуна нарешті теж згасла! Механік, якого я знайшов, виявився дуже ретельним, показав мені всі старі деталі і все пояснив. Таке полегшення після мого останнього жахливого досвіду! Він навіть провів швидкий огляд двигуна, просто щоб переконатися, що немає ніяких інших проблем. Дуже радий, що не став більше чекати, щоб його полагодили. Ще раз дякую за те, що допомогли мені уникнути того, що могло б стати набагато більшою (і дорожчою) проблемою в майбутньому! Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)