100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

DavSchm91

Honda Freed: метал в оливі + сигнальні вогні = тривога двигуна!

Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля

|

Індикатор масла горить

|

Металева стружка в олії

Привіт усім, у мого Honda Freed 2012 року випуску останнім часом з'явилися деякі тривожні симптоми. Лампочка масла горить, я знайшов металеву стружку в маслі, і на панелі спідометра горить попереджувальна лампочка. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з реле тиску масла в двигуні, але я хотів би почути від когось, хто стикався з подібними проблемами. Хтось стикався з такою комбінацією проблем? Яка була справжня причина і як ваш механік це виправив? Будь-яка інформація буде дуже корисною.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


LMBaumannRider

Привіт! У мене є деякий досвід роботи з Хондами (помірні знання про автомобілі). У мене була схожа проблема з моєю Honda Jazz 2010 року, а у мого двоюрідного брата - Stream. Я відчуваю ваш біль, у мене також були металеві частинки в мастилі і вискакували попереджувальні лампочки. Виявляється, хтось залив не той тип моторної оливи під час попереднього обслуговування. Неправильне мастило спричинило підвищене тертя та знос металу всередині двигуна. Я відвіз машину до мого довіреного механіка, який зробив повну промивку масляної системи, замінив мастило і фільтр, а також перевірив реле тиску мастила. Все це обійшлося мені приблизно в 175 євро, але воно того варте, щоб запобігти більш серйозним пошкодженням. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, скільки миль/км пробіг вашого Freed? Коли ви востаннє міняли оливу? Яке мастило зараз у двигуні? Найкраще перевірити це якомога швидше, металева стружка в оливі - це завжди погана новина!

(Перекладено з Англійська)

DavSchm91 (Автор)

Дякуємо за ваш внесок! Мій Freed пробіг 185135 км, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Ця проблема почала виникати одразу після цього. Я використовую рекомендовану виробником синтетичну оливу 5W-30. Ви маєте рацію щодо швидкої перевірки, я насправді хвилююся, що ця металева стружка може вказувати на щось більш серйозне. Ваш механік згадував щось про потенційний знос підшипників, коли у вас були подібні симптоми? Цокання, яке я чую, змушує мене додатково нервувати через всю цю ситуацію. Дякую за пораду про промивку масляної системи, можливо, варто спробувати спочатку це зробити, перш ніж переходити до більш дорогого ремонту.

(Перекладено з Англійська)

LMBaumannRider

І знову привіт! Так, коли ви згадали цей цокаючий звук разом з металевою стружкою, це дійсно нагадує мені про мій досвід. Коли я оглядав свій Jazz, мій механік дійсно звернув увагу на деякий знос підшипників, зокрема, головні підшипники мали ознаки пошкодження. Той цокаючий звук, який ви описуєте? У мене було те ж саме, і це, безумовно, нервувало! Оскільки ви згадали, що це почалося одразу після сервісу, я трохи запідозрив. Знаєте, навіть якщо вони заливають правильну оливу 5W-30, іноді, якщо повітря потрапляє в систему під час заміни оливи, це може спричинити тимчасові проблеми з тиском. Але з огляду на металеву стружку, я б'юся об заклад, що тут відбувається щось більше. У моєму випадку мені пощастило і я виявив це досить рано. Промивання допомогло, але мені також довелося замінити пару підшипників. Загалом це коштувало мені близько 450 євро, але це було набагато краще, ніж допустити повну поломку двигуна. З мого досвіду я зрозумів одну річ: не варто зосереджуватися лише на реле тиску масла, як ви думали спочатку. Хоча він може бути частиною проблеми, металева стружка і цокання вказують на щось механічне. Можливо, ви захочете зробити тест на компресію, щоб бути в безпеці. Це дійсно допомогло точно діагностувати мою проблему. Чи не могли б ви тримати нас в курсі того, що ви дізнаєтесь? Мені дуже цікаво, чи виявиться це схожим на те, з чим я мав справу!

(Перекладено з Англійська)

DavSchm91 (Автор)

Щиро дякую за те, що ви так детально поділилися своїм досвідом, він насправді корисний і цікавий! Ви переконали мене в тому, що потрібно шукати не лише в реле тиску масла. Схожість між вашими симптомами та моїми, особливо цокання та знос підшипників, занадто велика, щоб її ігнорувати. Я щойно записався на прийом до свого механіка на завтрашній ранок, щоб попросити провести компресійний тест, про який ви згадували. Дуже сподіваюся, що я виявив це досить рано, як і ви. Думка про повну відмову двигуна - це точно не те, з чим я хочу мати справу! Ціна, яку ви назвали за заміну підшипника, не така вже й погана, як я боявся, я уявляв собі набагато гірші цифри. Я обов'язково буду тримати вас в курсі, як тільки отримаю діагноз. Ніколи не думав, що ремонт призведе до такої драми, але я радий, що звернувся сюди. Принаймні тепер я можу поїхати до механіка, маючи уявлення про те, на що слід звернути увагу. Схрестимо пальці, щоб це було щось відносно просте, як у вашому випадку!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!