Honda Elysion: Увімкнення індикатора ABS + проблема з непрацюючими стоп-сигналами

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями як механік-хобі. Минулого року у мене була схожа проблема з моїм гібридним автомобілем Honda Legend Hybrid 2017 року (Honda робить такі чудові гібриди, чи не так?). Ті самі симптоми, не працювали лампи ABS та стоп-сигнали. Виявилося, що я не до кінця натиснув на педаль гальма під час запуску автомобіля, що сплутало датчик перемикача стоп-сигналів. Ремонт не знадобився, просто потрібно було кілька разів натиснути на педаль гальма до кінця при увімкненому запалюванні. Попереджувальні вогні прояснилися відразу після цього. Це коштувало мені рівно нуль, оскільки це була лише особиста помилка! Перш ніж робити поспішні висновки, з'ясуйте, чи блимає у вас індикатор ABS, чи горить постійно? Коли ви вперше помітили цю проблему? Чи перевіряли ви рівень гальмівної рідини? Це допоможе виключити інші потенційні причини. Хоча моє рішення було простим, ці симптоми можуть вказувати на різні проблеми, залежно від специфіки.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую за допомогу. Я проїхав 115892 км і востаннє обслуговувався близько 3 місяців тому. Індикатор ABS залишається твердим, не блимає. Перевірив гальмівну рідину, і вона на потрібному рівні. Проблема почалася буквально вчора, коли я виїжджав. Дуже сподіваюся, що це щось просте, як ваш досвід! Цікава пропозиція щодо педалі гальма, я обов'язково спробую, перш ніж відвезти його в магазин. Це заощадить мені трохи грошей, якщо спрацює. Хоча, враховуючи, наскільки надійні ці Elysion, я трохи хвилююся, що це може бути щось більш серйозне. Чи повернулися попереджувальні вогні після того, як ви виправили проблему за допомогою трюку з педаллю гальма?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за розповідь про твій Елізіон. Побачивши ці деталі, я згадую ситуацію з моєю Legend. Ні, попереджувальні лампочки не повернулися після того, як я зробив трюк зі скиданням педалі гальма, з тих пір все йде як по маслу. Але я розумію, чому ви стурбовані, особливо враховуючи, що ваша машина має пристойний пробіг. Знаєте що? Оскільки ви згадали, що вчора це почалося раптово, я ще більше переконаний, що це може бути схоже на те, що сталося зі мною. Ці сучасні гібриди мають таку чутливу електроніку, що іноді їм просто потрібне "перезавантаження", щоб їхні датчики знову почали синхронізуватися. Я не згадував про це раніше, але коли у мене виникла ця проблема, я також помітив, що при натисканні на педаль гальма не було звичного "клацання" від перемикача. Якщо у вас теж таке трапляється, це ще одна ознака того, що датчик педалі гальма переплутався. Спробуйте скинути налаштування педалі (натисніть її до кінця приблизно 5-6 разів при увімкненому запалюванні), але якщо проблема не зникне, про всяк випадок відвезіть її на перевірку. Ці гібриди фантастичні, але коли з'являються електричні гремліни, краще зловити їх на ранній стадії. Дайте мені знати, як все пройде! Мені справді цікаво, чи буде це таке ж просте рішення, як і з моєю Легендою.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну відповідь! Я щойно вийшов і спробував трюк зі скиданням педалі гальма, який ви запропонували. Ви не повірите, це дійсно спрацювало! Після приблизно 4-5 сильних натискань з увімкненим запалюванням, лампочка ABS і стоп-сигнали знову почали працювати нормально. Ви були праві щодо відчуття "клацання", його не було раніше, але тепер воно повернулося. Я дуже радий, що це була просто проблема з датчиком, а не щось більш серйозне. Я міг би витратити ціле багатство в магазині на те, що виявилося таким простим рішенням. Ці сучасні гібриди - це дійсно щось особливе з їхньою чутливою електронікою! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, заощадили мені час і гроші. Обов'язково запам'ятаю цей трюк, якщо він коли-небудь повториться, хоча, сподіваюся, цього не станеться! Ще раз дякую, що допомогли мені з цим!

(Перекладено з Англійська)