Honda Civic втрачає потужність? Поширені причини та рішення

Привіт! У мене була дещо схожа проблема з моєю Honda Accord 2006 року випуску (раніше у мене також була CR-V). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але в основному з базовим технічним обслуговуванням. Коли у моєї машини з'явилися ті самі симптоми - втрата потужності, нерівний хід і дратівливі ривки під час прискорення, я неабияк занепокоївся. Після того, як я відвіз її до свого звичайного механіка, вони виявили, що деякі вакуумні шланги були тріснуті і потребували заміни. Все це, включаючи роботу, обійшлося мені приблизно в 175 євро, але це повністю вирішило проблему. З тих пір машина працює безперебійно. Перш ніж я зможу допомогти більш конкретно з вашим випадком, чи сканували ви код двигуна? Коли з'явилися ці симптоми? Це відбувається частіше, коли двигун холодний чи теплий? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій Civic має 173147 км пробігу і був на технічному обслуговуванні минулого місяця. Так, я збирався просканувати код двигуна, але ще не мав можливості. Симптоми почалися близько двох тижнів тому, і вони погіршуються, коли двигун холодний, особливо вранці. Після прогріву він працює трохи краще, але все одно не дуже. Ці вакуумні шланги, про які ви згадали, схоже, можуть бути винуватцями, безумовно, набагато менш страшні (і дешевші), ніж те, про що я думав! Я спочатку перевірю їх, перш ніж робити висновки щодо вентиляційного клапана. Вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про ваш Civic. Так, ці симптоми звучать ще більш схоже на те, що я відчував з моїм Accord, тепер, коли ви згадали про проблеми з холодним запуском. Ранкові холодні запуски були найгіршими з моєю машиною теж, вона тряслася як божевільна і майже вмирала, поки не прогрівалася. Мій пробіг був близько 168 000 км, коли це сталося, тобто майже такий самий, як у вас. Мушу зазначити, що після того, як мій механік полагодив вакуумні шланги, він також виявив, що мої свічки запалювання були досить зношені. Врешті-решт замінили і їх, поки вони були на місці. Разом з обома ремонтами вийшло близько 275 євро, але воно того варте. Зараз машина працює як нова. Оскільки ваш Civic обслуговували минулого місяця, чи перевіряли вони тоді свічки запалювання? Якщо ні, то варто перевірити їх разом з вакуумними шлангами. Ці дві речі разом можуть викликати всі симптоми, які ви описуєте. Якщо ви плануєте перевірити вакуумні шланги самостійно, зверніть особливу увагу на область впускного колектора. Саме там мої були тріснуті. Але, чесно кажучи, зчитування коду двигуна дійсно допоможе звузити коло пошуку. Більшість магазинів автозапчастин роблять це безкоштовно, якщо у вас ще не було такої можливості. Тримайте мене в курсі того, що ви дізнаєтесь! Завжди радий допомогти іншим власникам Honda.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальні поради! Знаєте, я щойно згадав, що під час мого останнього обслуговування вони не перевіряли свічки запалювання, і я відмовився від цього, щоб заощадити трохи грошей (зараз я дуже шкодую про це рішення!). Те, як ви описали свої проблеми з холодним запуском, точно збігається з моїми. Я обов'язково перевірю вакуумні шланги та свічки запалювання. Дуже радий, що написав сюди, бо я був настільки зациклений на вентиляційному клапані бака, що міг змарнувати час і гроші, пішовши хибним шляхом. Завтра заїду в магазин автозапчастин, щоб зчитати код двигуна, не можу повірити, що не знав, що вони роблять це безкоштовно! Я оновлю інформацію, як тільки з'ясую, що насправді з ним не так. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже корисно почути від когось, хто мав справу з майже такою ж проблемою на своїй Honda. Схрестивши пальці, це лише шланги та пробки!

(Перекладено з Англійська)