Honda Avancier: Метал в оливі + численні симптоми двигуна

Привіт! У мене був певний досвід зі схожими симптомами на моїй Honda Accord 1998 року випуску, і я не маю великого досвіду в ремонті автомобілів. Коли я зіткнувся з цими проблемами з шумом клапанного механізму і втратою потужності, я дуже занепокоївся. Мій Accord мав схожі симптоми, і виявилося, що це був несправний електромагнітний клапан, який спричиняв усілякий хаос. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, і механік поставив діагноз, провівши кілька тестів. Ремонт, включно із запчастинами та роботою, обійшовся мені приблизно в 250 євро. Все це зайняло близько дня, і з тих пір він працює безперебійно. Але перш ніж я зможу дати більш конкретні поради щодо вашого випадку, ви перевірили тиск масла? Чи з'являються якісь специфічні коди помилок? Коли ви востаннє міняли оливу? Ці симптоми з'явилися раптово чи поступово? Ці деталі допоможуть мені краще порівняти наші ситуації і, можливо, дати вам більш релевантну пораду. Я не хочу вас вводити в оману, оскільки Honda Avancier може мати деякі специфічні особливості, з якими я не знайомий.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу відповідь! Я проїхав 264 298 км на своєму Avancier і щойно замінив масло на останньому сервісі три тижні тому. Симптоми з'являлися поступово, але за останній місяць досить швидко погіршилися. Коди помилок вказують на P0341 і P0011, які пов'язані з положенням розподільчого валу. Здається, тиск масла падає, особливо на холостому ходу. Коли я прокручую двигун, з'являється цей неприємний металевий брязкіт, який стає голоснішим. Ваш досвід з електромагнітом цікавий, але я хвилююся, що це може бути більш серйозною проблемою, враховуючи вміст металу в оливі. Я вже багато років воджу Хонду, але це, безумовно, найгірша проблема, з якою я стикався. Чи згадував ваш механік щось про перевірку ременя ГРМ або зазорів клапанів, коли ви їх ремонтували?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Вислухавши деталі про ваш Avancier, я думаю, що моє початкове припущення про електромагніт було занадто оптимістичним. Симптоми, які ви описуєте, набагато серйозніші, ніж ті, з якими я мав справу на своєму Accord. Метал в оливі та специфічні коди помилок, особливо в поєднанні з металевим брязкотом... це, безумовно, викликає більше занепокоєння, ніж моя проблема. Коли у мене була проблема з електромагнітом, в оливі не було ніяких металевих уламків, а шум був більше схожий на цокання, ніж на серйозний брязкіт. Власне, це нагадало мені, що мій механік перевіряв ремінь ГРМ під час ремонту, але це була звичайна рутина. У вашому випадку, з такими симптомами, я дійсно думаю, що ви маєте справу з чимось більш серйозним в області клапанного механізму або розподільного валу. Код P0341 однозначно вказує на проблеми з кулачками, що змушує мене думати, що моя попередня порада була недостатньо вичерпною. Ймовірно, вам слід перевірити це якомога швидше, метал в оливі і падіння тиску - це не те, з чим варто жартувати. Мій ремонт був відносно простим і обійшовся в 250 євро, але у мене таке відчуття, що вас чекає більш масштабний ремонт. Не хочу вас лякати, але схоже, що це може бути серйозне пошкодження двигуна. Ви помітили, що брязкіт посилюється, коли двигун гарячий? Це може допомогти трохи звузити коло пошуку.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальний відгук! Так, я помітив, що брязкіт значно посилюється, коли двигун прогрівається, особливо після 15-20 хвилин їзди. Чесно кажучи, це досить неприємно чути. Можливо, ви маєте рацію, що це більш серйозна проблема, ніж проблема з електромагнітом. Частинки металу в оливі мене дуже турбують, а зважаючи на пробіг моєї машини, я готуюсь до великих витрат на ремонт. Я щойно зателефонував до кількох ремонтних майстерень, і всі вони кажуть, що це може бути поломка розподільчого валу або, можливо, ще більш серйозні пошкодження двигуна. Я дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, хоча моя проблема здається серйознішою. Я думаю, що мені потрібно зачекати і відвезти його в майстерню завтра, поки не стало ще гірше. Напевно, треба було зробити це раніше, коли симптоми тільки з'явилися, але ви знаєте, як це буває, завжди сподіваєшся, що це щось незначне. Дякую, що знайшли час, щоб допомогти мені все це обдумати!

(Перекладено з Англійська)