Honda Avancier курить: Поганий датчик кисню чи ще гірше?

Привіт! У мене була схожа проблема з моєю Honda Accord 2001 року випуску (а ще у мене був Inspire). Я б сказав, що у мене є певний досвід роботи з автомобілями, в основному з базовим обслуговуванням та усуненням несправностей. Ці симптоми звучать точно так само, як те, з чим я мав справу! Несправність обігрівача датчика лямбда/О2, безумовно, може викликати всі ці проблеми, чорний дим, нерівномірний хід і дратівливе збільшення витрати пального. Я відвіз свій автомобіль до звичайної майстерні, де вони підтвердили це за допомогою діагностичного сканування. Все це, включаючи запчастини та роботу, обійшлося мені в 375 євро, але воно того варте. Після цього машина працює як нова! Перш ніж я поділюся більш детальною інформацією про свій досвід, не могли б ви сказати мені, чи були у вас якісь інші симптоми? Також, чи сканували ви коди помилок? Це допомогло б зрозуміти, чи дійсно ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Порада від професіонала: не відкладайте вирішення проблеми на потім, робота з несправним датчиком кисню може спричинити більш дорогі проблеми в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій Avancier має 49651 км пробігу і останній раз проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому. Можливо, ви натрапили на щось із датчиком O2, збираюся завтра перевірити ці коди помилок у місцевому магазині. Просто сподіваюся, що це не пропалить дірку в моєму гаманці! Ривки і втрата потужності дійсно починають зводити мене з розуму, особливо під час щоденних поїздок на роботу. У вашого автомобіля також було таке легке коливання при прискоренні з місця?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я чудово пам'ятаю це вагання, про яке ви говорите, мій Accord робив те ж саме! Це дуже дратувало, особливо в пробках. Ця невелика пауза і ривок при натисканні на педаль газу змушувала мене нервувати кожного разу, коли мені потрібно було швидко рушати з місця. З часу нашої останньої розмови я пригадав дещо, що може тобі допомогти. До того, як я відремонтував свою машину, я помітив, що симптоми завжди були гіршими, коли двигун був холодним, особливо вранці. Наче машині потрібна була кава, щоб прокинутися! Ви помітили щось подібне у своєму автомобілі? З пробігом 49651 км ваш Avancier ще досить молодий, мій пробіг був майже вдвічі більшим, коли вийшов з ладу датчик O2. Але такі речі можуть вийти з ладу на будь-якому пробігу. Хороша новина в тому, що як тільки я його полагодив, всі ці симптоми повністю зникли. Машина знову стала як нова, а витрата пального повернулася до норми протягом одного-двох баків. Однак, маленька порада: переконайтеся, що в майстерні перевірили всі датчики кисню. Мій механік спочатку перевірив лише датчик перед каталізатором, але виявилося, що проблема була в датчику після каталізатора. Можна було б заощадити час на діагностику, якби ми перевірили обидва з самого початку. Дайте мені знати, що говорять ці коди помилок, коли ви їх перевірите!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю цю детальну інформацію! Ті симптоми, які ви згадали про те, що в холодну погоду вони погіршуються, - це саме те, що я відчуваю! Щоранку мій Avancier ніби влаштовує міні-істерику, поки не прогріється. Ви майже переконали мене, що причиною всіх цих проблем є датчик кисню. Дуже вдячний за підказку про перевірку обох датчиків, обов'язково скажу про це завтра механіку. Таке полегшення чути, що заміна датчика вирішила всі ці проблеми для вас. Витрата пального мене зараз просто вбиває, тож знати, що вона повернулася до норми - чудова новина. Я обов'язково оновлю інформацію, як тільки перевірю коди помилок. Схрестимо пальці, щоб це був лише датчик і нічого серйознішого! Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це було дуже корисно!

(Перекладено з Англійська)