Honda Accord Diesel: Втрата потужності та шиплячий звук

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями (я не професіонал, але з деякими проблемами справлявся). Минулого року у мене була дуже схожа проблема з моєю Honda Civic Diesel 2015 року випуску. Симптоми звучать точно так само, як і у мене, в моєму випадку це точно була проблема з заслінкою вихлопної труби. Я звернувся до своєї звичайної майстерні, і вони підтвердили, що заслінка зламалася у впускному колекторі. Ремонт обійшовся мені приблизно в 865 євро, включно з запчастинами та роботою. Довелося замінити весь вузол, але це виправило всі симптоми, які ви описали, втрату потужності, грубий холостий хід, все. Перш ніж я зможу поділитися більш конкретними деталями, скажіть, який у вас пробіг, і чи помічали ви якісь інші попереджувальні лампочки, окрім лампочки перевірки двигуна? Крім того, чи проводили ви нещодавно технічне обслуговування? Ця інформація допоможе мені дати вам більш релевантну пораду, засновану на моєму досвіді. Повірте, ви захочете якнайшвидше перевірити цю деталь, якщо це заслонка, їзда з несправною заслонкою може призвести до більш дорогої поломки пізніше.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій Accord має пробіг 67134 км і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Приємно чути, що у вас була подібна проблема і ви її вирішили. Ця ціна звучить не так вже й погано, враховуючи виконану роботу. Я обов'язково перевірю його найближчим часом, не хочу ризикувати подальшими пошкодженнями. Лампочка перевірки двигуна - єдине попередження, яке з'являється зараз. Дякую, що попередили про потенційну поломку, завтра першим ділом зателефоную своєму механіку.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за швидку відповідь про ваш пробіг та нещодавнє обслуговування. Так, це дуже схоже на те, коли виникла моя проблема, я проїхав близько 71000 км, коли це сталося з моїм Civic. Просто хотів додати, що я забув згадати у своїй першій відповіді, до того, як я її виправив, я помітив, що симптоми погіршуються під час холодного запуску, особливо вранці. Ви помітили щось подібне? Крім того, коли це відбувалося, витрата пального збільшилася приблизно на 15%. Оскільки ви згадали, що проходили технічне обслуговування минулого місяця, обов'язково розкажіть про це своєму механіку. У моєму випадку проблема також почала проявлятися невдовзі після планового обслуговування. Виявилося, що до проблеми з заслінкою призвело накопичення нагару. Механік провів ретельне очищення впускного отвору разом із заміною заслінки, що допомогло запобігти повторному виникненню проблеми. Невеличка порада з мого досвіду: поки ви чекаєте на ремонт, намагайтеся уникати агресивного прискорення. Я виявив, що м'яка їзда допомогла мінімізувати ривки і шипіння, поки я не зміг його полагодити. Дайте нам знати, як все пройде з механіком! Завжди цікаво почути, чи збігається досвід інших з тим, через що я пройшов.

(Перекладено з Англійська)

З точки зору Фоми: Дуже дякую за всі додаткові деталі! Насправді, так, тепер, коли ви згадали про це, симптоми дійсно погіршуються під час холодного запуску. Через це я намагався прогрівати двигун трохи довше вранці. Я не стежив за витратою пального, але бак, здається, спорожняється швидше, ніж зазвичай. Дуже вдячний за пораду щодо полегшення прискорення, я обов'язково матиму це на увазі, поки не зможу відвезти його на огляд. Насправді приємно чути, що ваші симптоми були так схожі на мої, і що виправлення все вирішило. Інформація про накопичення вуглецю також дуже корисна, я обов'язково згадаю про це і про мій нещодавній візит до механіка. Я буду тримати вас в курсі того, що вони знайдуть. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом так детально, це дійсно допомогло мені зрозуміти, що може бути з моїм автомобілем!

(Перекладено з Англійська)