marcoschwarz23
Холодний пуск з пропуском запалювання вказує на несправний інжектор. Потрібний ремонт.
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
marcoschwarz23 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом заміни інжекторів. Я спостерігаю ідентичні проблеми з важким запуском на своєму Neon 2002 року, особливо холодними ранами, з сильним перебоєм в роботі двигуна. Планую перевірити форсунки на наступному тижні. Просто цікаво, чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також, чи все працює безперебійно після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, пов'язані з паливною системою?
(Перекладено з Англійська)
victoriaherrmann92
Після заміни та чищення інжектора на моєму Stratus, всі проблеми з холодним запуском та нерівномірною роботою на холостому ходу повністю зникли. Ремонт коштував 515 євро за діагностику та заміну несправного інжектора. Подача палива стала ідеальною після ремонту, більше немає проблем із запуском або перебоями в роботі двигуна вранці. Двигун запускається миттєво та працює рівно навіть під час найхолодніших запусків. Це підтвердило, що несправний інжектор холодного запуску був точною причиною проблеми. Протягом місяців після ремонту не було жодних інших проблем, пов'язаних із паливною системою. Інвестиції виправдали себе, щоб запобігти потенційному довгостроковому пошкодженню двигуна через постійне погане розпилення палива. Рекомендую перевірити ваші інжектори, як планувалося, симптоми, які ви описуєте, дуже схожі на ті, що я відчував до ремонту. Майте на увазі, що належна діагностика може виявити додаткові потреби в обслуговуванні, крім простої заміни інжектора, але вирішення цих проблем із холодним запуском на ранній стадії важливо для захисту здоров'я двигуна.
(Перекладено з Англійська)
marcoschwarz23 (Автор)
Ось як я вирішив свої проблеми з запуском: минулого тижня, після того, як прочитав корисні відповіді тут, я звернувся до механіка. Діагностика системи вприскування палива підтвердила, що несправні форсунки були причиною моїх проблем із холодним запуском. Механік провів повне тестування форсунок, яке показало погані картини розпилення, що пояснює важкий запуск і нерівномірну роботу на холодному двигуні. Він порекомендував замінити дві форсунки та провести повне чищення паливної системи. Загальний ремонт обійшовся в 490 євро. Я дуже радий, що його відремонтував, тепер Neon запускається миттєво навіть холодними ранами без подальшого пропуску запалювання або нерівномірної роботи на холостому ходу. Двигун працює значно плавніше в цілому. Механік пояснив, що забруднене паливо, ймовірно, стало причиною проблем із форсунками, незважаючи на недавню перевірку паливної системи. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами холодного запуску, обов'язково перевірте форсунки. Занадто довго чекати з несправними форсунками ризикує більш дорогим ремонтом двигуна в майбутньому. Інвестиції в належну діагностику та ремонт повністю виправдали себе завдяки надійному запуску та кращій роботі двигуна.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
victoriaherrmann92
Мав ті ж проблеми з холодним запуском на своєму Chrysler Stratus 1998 року. Симптоми повністю збігалися: нерівномірний хід на холостому ходу та перебої під час холодного запуску, але нормальна робота після прогріву. Діагностика системи впорскування палива виявила два несправних форсунки, що спричиняли неповну подачу палива під час холодного запуску. Тест форсунок показав нестабільні картини розпилення та погане розпилення. Це пояснює, чому двигун працював з перебоями саме під час холодного запуску, коли правильна подача палива є найбільш критичною. Ремонт включав заміну обох форсунок та очищення всієї системи впорскування палива. Це був серйозний ремонт, оскільки несправні форсунки можуть призвести до: збільшення витрати палива, пошкодження каталізатора, зниження продуктивності двигуна, потенційного пошкодження двигуна, якщо не лікувати. Після ремонту холодний запуск став миттєвим, а нерівномірний хід на холостому ходу повністю зник. Регулярне технічне обслуговування системи впорскування палива допомагає запобігти подібним проблемам. Безумовно, варто зробити належний тест форсунок, враховуючи ваші симптоми. Той факт, що перевірка вашої паливної системи була 6 місяців тому, не виключає проблем з форсунками, оскільки вони можуть розвиватися відносно швидко через забруднене паливо або звичайний знос.
(Перекладено з Англійська)